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Hallo Sabine Kann mich den Ausführungen von Irish nur anschliessen. Folge mal seinen Tipps. Des weiteren lies doch einmal den Beitrag, den ich im Dezember`23, mit demselben Thema, eröffnet habe durch. Vielleicht hilft Dir dies auch noch weiter. Sollte sich bei Dir die gleiche Problematik herausstell...

Sali Ruedi Erstmals vielen Dank, dass du dir Zeit und Hirnschmalz für meine Problematik nimmst. Die ganze Geschichte ist mit dem Kickstarter reproduzierbar. Kolbenkonflikt in der Ventiltasche kann es nicht sein, da ich zur Zeit keine Kolben eingebaut habe, (Pleuel gut eingepackt) Durch das mehrmalig...

Sali Ruedi Antworten zu Deinen Fragen: Du hast den Vorgang korrekt interpretiert und mit deinen eigenen Worten auf eine andere Art korrekt beschrieben. Ist bei kaltem und warmem Motor der Fall Bilder können den Fehler nicht aussagekräftig beschreiben. Habe ein Video, ist aber Datenmässig zu gross zu...

Sali zämä Habe eine BSA A10 restauriert, dichtgekriegt und mit Veteranenstatus erfolgreich vorgeführt. Nach ca. 1000km ist das Malheur mit klappernden (Auslass-)Ventilen losgegangen. Fehlerbeschreibung: Bei jedem Umkehrpunkt von Öffnen zu Schliessen bleibt das Ventil kurz "Hängen" um nachher wieder ...

Sali zämä Mache zur Zeit aufgrund einer gebrochenen Kickstarterfeder einen kleinen Service an einer BSA C11 mit einem 3-Gang Getriebe. Dabei mussten diverse Kleiteile ersetzt werden, die ich grösstenteils aus meinem Fundus abdecken konnte, ausser: -Footchange plate stop Teile-Nr.:29-3314, Bilder in ...

Sali zämä Hatte letztens in meiner Werkstatt Besuch einer älteren Nachbarin, die mich bezüglich eines Motorrades ihres kürzlich verstorbenen Mannes anfragte. Während des Gesprächs stellte sich heraus, dass sie keine Ahnung hatte was es eigentlich ist und wusste nur, dass das Motorrad in Teilen ist. ...

Sali Walter recht herzlichen dank für Deinen Tipp. Habe diese Woche mal alles aufgemacht um mir einen Überblick zu verschaffen. Werde als erstes mal die Thematik "Kurbelgehäuse-Entlüftung" überprüfen, sowie alle Dichtungen in diesem Bereich unter die Lupe nehmen und allenfalls ersetzen. Danach nochm...

Sali zämä Habe bei meiner A10 folgende Problemtik: Verliere Öl an der Verbindungsstelle zwischen Dynamo (Alton)und Zwischendeckel (rechte Motorseite). Wird nur mit einer Korkdichtung zum Dynamoantrieb abgedichtet. Grundsätzlich sollte, meiner Meinung nach, im Bereich Dynamoantrieb gar kein Öl vorhan...

Sali Othmar
Suche einen gut erhaltenen Tank für eine Matchless G3 WD-Modell.
Hast Du so etwas in Deinem Fundus?
Grüessli
Nitram

Sali zämä
Winterzeit=Projektzeit
Ist noch zu haben
Grüessli und ä schöni Schruuberzyt
Nitram

Sali zämä
Winterzeit=Projektzeit
Ist noch zu haben
Grüessli und ä schöni Schruuberzyt
Nitram

Sali Ruedi
Recht herzlichen Dank für die tollen Links.
Hat mir weitergeholfen.
Wünsche noch ein schönes, restliches Wochenende
Nitram

Sali zämä
Habe keine Angaben betreffend Anzugsmoment Zylinderkopfschrauben für folgendes Motorrad gefunden:
BSA A10 Jahrgang 1960, Iron Head
In den gängigen technischen Unterlagen habe ich nur die korrekte Reihenfolge entdeckt.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Grüessli
Nitram

Sali Simon
Hätte eine NORTON 19R von 1955 anzubieten. Veteraneneintrag, MFK 2018
Liegt in Deinem Budgetrahmen
Zur Zeit im Winterschlaf, kann nach Absprache besichtigt werden
Grüessli
Nitram

tankabmessungen.jpg Sali zämä Suche einen Tank zu einer Matchless G3L Ender 40er/Anfang 50er Jahre Abmessungen (zur Sicherheit) siehe Beilage. Sollte dicht sein, kann aber Gebrauchsspuren haben wie Kratzer oder kleine Dellen. Befestigungsgewinde und Gewinde zu Benzinhahn sollten in Ordnung sein. Wi...