www.fam-amv.ch

Getriebeöl ist zum Teil auch eine Glaubensfrage wo es viele Meinungen gibt. Ich bin da auch kein Ölexperte, aber du kannst z.b bei Wagner öl anrufen. Die haben spezielle Oldtimer Öle und einen Telefonservice. Findest du im Internet. Ein SAE40 wird die Lager sicher gut schmieren, haftet aber nicht so...

Hoi Gary Ich kenne die DKW E300 nicht näher, denke aber das du ein Hurth ET Getriebe drin hast. Für das wurde von Hurth 1/4l Getriebeöl Gargoyln mobiloil c angegeben. Das ist dann eher etwas zäher. Ich würde es jetzt mit unlegiertem SAE90 probieren. Ist auch schon recht zäh und läuft nicht so schnel...

Ich schätze für eine frühe Victoria KR35, so Ende 20er oder Anfang 30

Grüße
Gerri

Hallo Urs Es wundert mich das du den 74er vergaser als originalausführung angibst. 28 waren eigentlich die Messingvergaser mit Bezeichnung 4/5/6 die richtige Ausführung. Eine 350er ioe sollte nach meinem Kenntnis den 4/022 haben. Bohrung 19,8mm. Die 70er Serie kam dann erst 33/34 und waren meist Zin...

Im deutschen VFV Forum wurden die schon empfohlen

https://www.elmeso-reban.de/produkte.php

Gruß
Gerri

Hallo hier mal die Anleitung zum Einbau des Kickstarters Hab es abfotografiert und hoffe du kannst es so lesen. Vielleicht musst du da ja nochmal dran. Es gab dann auch mal eine Händlermitteilung zum Getriebe-Ölstand der älteren B50 vor 53. Universal hat empfohlen in diese ca. 0,5l mehr einzufüllen....

Hoi Den vorderen Simmerring kannst du so wechseln. Da kommt man so ja dran und das ist ein Normteil. Etwas blöder ist es auf der Abgangsseite. Da ist nur ein Filzring drin und du musst auch den Mitnehmerflansch abziehen. Den Filzring kannst du bei Willi Janssen in Ruswil bekommen. Eventuell macht er...

Sieht weitgehend Original aus. Bin aber auch nicht der Spezialist. Das Rücklicht ist wahrscheinlich falsch. Da gehört ein scintalla dran. Der Werkzeugkasten könnte Polizeiausführung sein, die zivile hatte die mit dem runden Deckel. Schade das der tacho fehlt. .mit Universal Schriftzug eher selten zu...

Hoi
Baujahr 58 müsste Meteor sein. Da gab es die B50 nicht mehr.
Die Meteor ist recht ähnlich, hat aber etwas mehr Leistung mit 33ps (B50 hat 28)
Ich meine die ist etwas höher verdichtet und hat am Motor diverse Anpassungen wie verstärkte Kurbelwelle, Lager usw.
Gruss
Gerri

Hoi
In Deutschland solltest du hier neue Züge bekommen

https://www.flechterei-stratil.de/

Hab selber zwar bisher keine gekauft aber hat gute Referenzen

Gruß Gerri

In Deutschland macht dir das Andreas Osterhaus oldtimer elektrik oder Hans Seuwen Radio Elektrik.
Findest du im Internet.
Je nach Umfang der Arbeiten wirst du da aber schon 500 Euro anlegen müssen.
Gruß Gerri

Hallo Die MAG Bezeichnungen sind 1c = 1 Zylinder 2c = 2 Zylinder 9 = 500ccm , 14 = 350ccm, 12 = 300ccm, 10 = 250ccm K = wechselgesteuert (ioe), H = kopfgesteuert (ohv) Nummer = Entwicklungsstufe des motors. Da wurde die Schmierung verbessert, andere Lager verwendet, usw. Du hattest geschrieben 1c9k3...

Hallo
ACU sagt mir zwar nichts, ich denke aber das sind britische Steuer Ps
Die haben mit hubraum und zylinderdurchmesser zu tun und nichts mit der Motorleistung
Vielleicht hilft dir dies
http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdest%C ... _Steuer-PS

Gruß
Gerri

Hoi auf der Veterama haben immer die Holländer Visser-Tijhof einen schönen Stand mit Tachowellen. Die haben mir nach Muster für 25 Euro + Versand eine schöne Welle für die Universal B50 gemacht Ich kenne aber die Alpha Saite nicht und ob die das Material haben. Ich denke du kannst auch auf Deutsch s...

Sali
In Deutschland kann ich dir die Firma Erb motorentechnik empfehlen.
www.erb-motorentechnik.de

Gruß
Gerri