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- 08.02.2024 18:14
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- Thema: Luzern to Basel für 100 Jährige Töffs, Bildersammlung
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Re: Luzern to Basel für 100 Jährige Töffs, Bildersammlung
Ich freue mich auf die Veranstaltung mit meiner 100jährigen Motosacoche
- 07.03.2020 18:10
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- Thema: Sturmey Archer Getriebe
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Re: Sturmey Archer Getriebe
Hallo Landtechniker
Im Motorradbereich habe ich 3 Gang Sturmey Archer mit Rüchwärtsgang noch nie gesehen. Ich habe vor 40 Jahren mal einen 1000er MAG Motor mit Hurth /Rückwärtsgang gekauft.
Mit Grüssen
Reiner
Im Motorradbereich habe ich 3 Gang Sturmey Archer mit Rüchwärtsgang noch nie gesehen. Ich habe vor 40 Jahren mal einen 1000er MAG Motor mit Hurth /Rückwärtsgang gekauft.
Mit Grüssen
Reiner
Re: Danke
Hallo Rolf
Ich denke es ist ein Hanfland anfangs 20er Jahre aus Berlin . Das Logo interpretiere ich als HFD . In der Deutsch /Holland Uralt Oldieszene tauchen die immer wieder auf.
Mit Grüssen
Reiner
Ich denke es ist ein Hanfland anfangs 20er Jahre aus Berlin . Das Logo interpretiere ich als HFD . In der Deutsch /Holland Uralt Oldieszene tauchen die immer wieder auf.
Mit Grüssen
Reiner
- 05.06.2019 19:22
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- Thema: ZCCA 2019 - 21.8.2019 Bürkliplatz Zürich
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Re: ZCCA 2019 - 21.8.2019 Bürkliplatz Zürich
Mit einer Nimbus von 1937 und einer Motosacoche von 1924 waren mein Kollege Beat und ich bei der ersten ZCCA Ausgabe mit Töffs letztes Jahr dabei. Die Veranstaltung war Top organisiert. Ohne Berührungsängste haben wir interessante Leute aus der Auto Oldie Szene kennengelernt.
Mit Grüssen
Reiner
Mit Grüssen
Reiner
- 15.03.2018 19:29
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- Thema: Duplexkette für 850er Motosacoche
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Re: Duplexkette für 850er Motosacoche
Hallo Hans Die originale 11er Duplexkette für die 850er Motosacoche ist praktisch nirgends aufzutreiben . Bolzenabstand 11.0mm und 7.30 mm Rollendurchmesser entsprechen der Originalkette. Vielfach wurden die Kettenräder der Jubilé Modelle als Ersatz verwendet. Miss mal deine Kette , vielleicht kann ...
- 25.08.2016 08:01
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- Thema: Für was und wo ist das Vergaserteil?
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Re: Für was und wo ist das Vergaserteil?
Hallo Alex
Ich vermute , das sind Ansaugstutzen mit langen Flachschieber ( Guillotine).Es gab BMW Werkskönigswellen Boxer mit Einspritzung , die optisch sehr ähnlich sind . Auch Apfelbeck Motoren mit solchen Ansaugstutzen habe ich schon gesehen .
Mit Grüssen
Reiner
Ich vermute , das sind Ansaugstutzen mit langen Flachschieber ( Guillotine).Es gab BMW Werkskönigswellen Boxer mit Einspritzung , die optisch sehr ähnlich sind . Auch Apfelbeck Motoren mit solchen Ansaugstutzen habe ich schon gesehen .
Mit Grüssen
Reiner
- 03.03.2016 11:23
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- Thema: JAP 1000 von 1919
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Re: JAP 1000 von 1919
Hallo Alex Umbau auf Alukolben sollte kein Problem sein. Die Kurbelwelle muss natürlich neu gewuchtet werden . Für das Auswuchtprocedere kannst du mich kontaktieren. Sollten die Pleuel walzengelagert sein , kann sogar die Verdichtung erhöht werden .(Anpassung an die heutigen Treibstoffe).Wichtig ist...
- 14.05.2015 08:25
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- Thema: Motorritzel
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Re: Motorritzel
Hallo Luis
Der ganze Rundkörper (Druckfederaufnahmegehäuse) kann mit einem Hakenschlüssel (Rchtsgewinde )gelöst werden .Sollte nur das Ritzel gewechselt werden ,reicht dieser Vorgang bereits. Ansonsten den eigentlichen Hauptkörper mit einem Abzieher vom KW Konus lösen .
Mit Grüssen
Reiner
Der ganze Rundkörper (Druckfederaufnahmegehäuse) kann mit einem Hakenschlüssel (Rchtsgewinde )gelöst werden .Sollte nur das Ritzel gewechselt werden ,reicht dieser Vorgang bereits. Ansonsten den eigentlichen Hauptkörper mit einem Abzieher vom KW Konus lösen .
Mit Grüssen
Reiner
- 30.06.2013 10:50
- Forum: Verkaufen
- Thema: AMAL Remote Needle
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1575
Re: AMAL Remote Needle
Hallo Beat
Hat der Vergaser eine Schiebernadel?
In welchen Jahren wurde er gebaut?
Mit Grüssen
Reiner
Hat der Vergaser eine Schiebernadel?
In welchen Jahren wurde er gebaut?
Mit Grüssen
Reiner