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Hallo Tom, Den Bildern nach zu urteilen hast Du eine sehr späte silberne 900 SS von 1977 mit Bosch-Zündung (eher selten, da die meisten 77er mit der Ducati Zündung geliefert wurden). Den von Dir erwähnte "Rostfrass" ist aus meiner Sicht nicht so tragisch. Entweder lässt du den Rahmen sandstrahlen od...

Hallo Tom,
Ein Überholen solcher Bremssättel ohne Logo lohnt sich immer (sind sehr selten und entsprechend teuer). Melde dich, falls du das nicht selber machen kannst.
Könntest du mal eine Bild von deinem Rahmen, auf welchem man den Rostfrass sieht, einstellen?

Gruss
Beat

Tom,
die 900 SS von 1977 hatte Brembo Bremssättel mit zwei Entlüftungsschrauben, aber ohne Logo!

Suchst du so was?

Hallo Bela,
Ich habe Interesse an den Ducati 450 Kolben.
Welche Grössen hast Du noch?

Gruss

Beat

Hallo zusammen,

Hat jemand von euch noch einen Halter für das Kontrollschild-Schnellwechselsystem, welcher nicht mehr benötigt wird ?

Falls dies zutrifft, dann wurde ich mich über eine PN freuen.

Grüsse
Beat

Kann ich nur bestätigen.

Gruss

Beat

Hallo Roberto,

Vielleicht ist dies was für dich: http://www.classic-motorrad.de/classifi ... ach_i57658

Gruss
Beat

Hallo Seppi

So was?

Hallo Goadan
Habe ich noch im Neuzustand,
Bei Interesse bitte eine PN.

Gruss

Beat

Hallo Walter

Kompliment, sehr schöne Arbeit und damit hast du wieder ein Klassiker auf die Strasse gebracht.

Viel Spass damit!

Gruss

Beat

So einen Ansaugtrichter?
Bei Interesse bitte um eine PM.

Guten Abend

Falls noch zu haben würde ich die Zoll Schlüssel gerne kaufen.

Gruss

Beat Graber

Hallo Paul
Werkzeug, Ersatzschrauben, Kupplungs- und Gaskabel und Zündkerzen deuten auf eine V-Twin Ducati.

Gruss

Beat