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hallo Condor freunde, wieso muss eine Condor A 580 100 laufen ?, (so werden sie eben kaputt gemacht, zylinderkopfdichtung usw.) 80 km/h ist ja eigentlich die höchstgeschindigkeit in der schweiz, eine Condor ist keine rennmasch. sondern ein armee - glände - töff. wenn einer rennen fahren will, muss e...

suche zu seitenwagen Condor A 750 eine original anhängevorrichtung. wird mir 4 schrauben am Seitenwagen hinten rechts montiert.

hallo
lüscher hans in Oberentfelden hätte eine universal Meteor 580 zu verkaufen, tel. nr 062 723 36 35

hallo

der condor A 580 mit seitenwagen ist kein original fahrzeug, nur die A 750 und A 1000 waren mit Seitenwagen (original) zugelassen. es könnte sein, dass du ihn als normales fahrzeug (motorrad) einlösen kannst, aber nicht als Veteran ?.

gruss und viel spass mit der mfk

hallo Fritz od. Paul das auf deinem Foto ist der regler!!, dieser repariert dir die firma werner arm in wildberg-ehrikon und zwar einwandfrei. kosten ca. fr. 500.-. nochmals zum oel im kettenkasten, zirkuliert kein oel, ist auch kein oel im kettenkasten!!. oel im kettenkasten gibt es nur wen das oel...

hallo den tarnscheinwerfer würde ich elektrisch so oder so abhängen, das ist eigentlich heute nur noch für lustig! auch wenn du mit licht fährst, sollte das für die batterie kein problem sein, sofern alles i.o. ist. bei wartungsfreien (gel) batterien muss der regler 100 % - tig i.o. sein, sonst werd...

hallo der Ruedi hat schon ein wenig recht. um sicher zu sein, ob die lichtmasch. die nötige spannung bringt, muss der motor eine gewisse drehzahl haben (dann müsste auch die ladelampe rot erlischen) ist die ladespannung aber trotzdem nicht um die 7 volt, könnte es doch die lichtmasch sein, also ausp...

hallo die batteriespannung von 5,5 Volt ist zu tief, ist die batterie noch i.O., sollte sie um die 6,5 Volt oder etwas mehr haben. du musst die batteriespannung bei laufendem Motor messen, somit kannst du kontr. ob diese überhaupt auch geladen wird, wenn ja sollte die Spannung so um die 7,0 volt hab...

hallo fam-freunde

hs. lüscher in Oberentfelden tele. 062 723 36 35 verkauft folgende Motorräder:
eine Universal Meteor jg. 56, ein Condor A 250 jg. 68, ein Condor A 350 jg. 76, und eine Condor A 580 jg. 50.

viel spass beim verhandeln

hallo

hs. lüscher in Oberentfelden tele. 062 723 36 35 hat eine Universal Meteor 580, jg. 1956 zu verkaufen. er hat auch noch ein Condor A 250, jg. 1968,
ein Condor A 350, jg. 1976 und eine Condor A 580, jg. 1950 zu verkaufen.

also viel spass beim verhandeln.

hallo Fritz habe leider keine fotos. bevor die pumpe wieder zusammengebaut wird, musst du am rand sämtliche pumpenteile leicht abdichten, und zwar vom motor her zum deckel (dichtundsmasse). du kannst auch noch bei stehender Maschine die oelablassschraube lösen, und über längere zeit kontr. (evtl. ei...

hallo fritz hatte bei meiner A 680 das gleiche problem. bei mir schöpfte die pumpe nicht richtig weil sie luft bekam, dann bleibt zuviel oel im Motor liegen und überläuft in den kettenkasten, es ist auch richtig, dass über diese leitung die kette geschmiert wird, aber nur mit dem oeldampf vom Motor....

hoi kurt ob du für dein leeres gehäuse noch elemente bekommst weiss ich nicht, aber beim mark huggett in holderbank bekommst du eine wartungsfreie batterie, das gehäuse ist zwar etwas kleiner ca. 95x85x166 mm, aber das anpassen der condorhalterung sollte für dich kein problem sein, aber achtung: bei...

hoi kurt

ich glaube du bist selber ein spezialist?, mein 750 - er hat ja die gleichen zylinder ausser einer grösseren bohrung, dass, das normal sein soll glaube ich nicht, da hat eben ein vermeintlicher spezialist etwas gebastelt!!!

gruss aus dem oberen fricktal

hallo erwin

danke für die info. habe auch eine tele. antwort von einem a 680 kenner erhalten. bin nun daran die oelpumpe zu demontieren alle leitungen durchzublasen (reinigen) und wieder zusammen zu bauen. hoffe deine und die tele. antwort helfen mir weiter.

besten dank und gruss kuert