www.fam-amv.ch

Mike Du hast eine spezielle Art dich zu blamieren. Zuerst mit der Berstein Indian Geschichte und jetzt mit deiner Motosaccoche. Irgendwie habe ich das Gefühl du musst jetzt unbedingt etwas fertig stellen damit du dazu gehörst. Dein Ziel ist doch das Motorrad so orginal wie möglich und mechanisch in ...

Auch ich bin der Meinung dass der Band 3 „Motorradfahren in der Schweiz „ früher oder später folgen soll. Band 3 wird sich zum grossen Teil mit dem Niedergang der europäischen aber speziell der englischen Motorrad Industrie auseinander setzten müssen und den wachsenden Einfluss der japanischen Motor...

Gesucht: hinterer Zylinder für Indian Power Plus oder Standard Jg 1918-22 eventuell auch Rumpfmotor. Kauf oder Tausch gegen Indian Teile aus der gleichen Zeit.

Es gibt einen Australier der hat alle diese Emblems. www.badgereplicas.com.au Ich habe bei ihm auch schon bestellt und die Ware war ok. Voraussetzung ist das du englisch kannst und das Geld zum voraus schickst. Es gibt aber auch Schweizer Händler die wissen wo man so Zeugs bekommt oder es dir besorg...

Andreas Habe mal die Webseite von SF DRS angeschaut und bin fündig geworden: 20:50 SF1 Leben live Benzin im Blut Der Töffmechaniker aus dem zürcherischen Säuliamt versteht wie kaum ein anderer, was alte Motorräder brauchen. Mit 90 Jahren fährt er immer noch auf seinen geliebten Oldtimer-Motorrädern ...

Leider ist mein Vorrat an Kork für Dichtungen zu Ende gegangen und ich muss neuen besorgen was aber nicht ganz einfach ist . Weiss jemand wo man Kork in Plattenform kaufen kann. Dicke ca 2-3 mm. Oder vielleicht hat jemand privat etwas zu verkaufen. Ich brauche ca 10 x 40 cm

Vielleicht ist es das was du suchst. http://www.swissspeedy.ch/
mfg
Ulriich Moos

Ich habe vor Jahren eine Tank zu einem Indian gekauft. Jemand hat diesen Tank mit Polyester zu versiegeln versucht. Leider hat er sämtliche Löcher für Benzin und Oelhänchen zu polyestert. Nun möchte ich diesen Polyester entfernen mit wenig Aufwand. Ich denke an eine Chemikalie die Polyester aufweich...

Ist es möglich im FAM Forum eine sachliche Zusammenfassung über die beiden Flohmärkte zu bekommen. Ich war leider verhindert und konnte weder nach Eiken noch nach Münchenstein gehen. Die gelesenen Beiträge im Forum werfen einige Fragen auf. Sind diese beiden Märkte mit Pratteln zu vergleichen betref...

Der Nachfolge Markt von Pratteln ist der legitime FAM Flohmarkt. Dieser hat sich aus Bärenwil. Gelterkinden nach Prattel verschoben und war jahrelang der Flohmarkt Höhepunkt des FAM. Natürlich hat sich auch bei diesem Flohmarkt das Angebot über die Jahre verändert und die Anzahl der professionellen ...

Hab mal dein Bild angeschaut und kann dir sagen das der Töff optisch komplett erscheint nach dem was man erkennen kann. Rahmen, Gabel, Motor, Getriebe, Blechteile und Räder sind korrekt. Auch der Sattel, Gepäckträger und die „Autolite“ Lima unter dem Sattel inklusive Antrieb sowie Lenker und Auspuff...

Indian des Jahres 1932 sind weltweite Raritäten da dies eines der Jahre mit den kleinsten Produktionszahlen ist. als Folge der damaligen Weltwirtschaftskrise. 1200er 1932 die sogenannten Chiefs hab ich weltweit noch keine fünf gesehen die orginal und komplett waren.. . Es gibt zwar in der Schweiz re...

Thomas Ich komm da nicht nach was ich da machen soll betreffend diese FIVA Identity card n° Ich habe die FIVA Website geöffnet und bin da nicht schlau geworden. Bitte erklär mir das mal. Das wird auch andere Mitglieder interessieren. Geh mal davon aus dass ich ein ein gültigen Fahrzeugausweis für me...

Wollte die Anmeldung ausfüllen. Kann mir jemand sagen was die folgenden Sachen sind und wo ich sie bekomme:
FIVA Identity card n°
Insurance Co. AG /67/& Contract N° Valid to

Gibt es jemand im FAM der eine Indian mit beiliegend erwähnter Schaltkulisse hat. Sogenanntes 2 Gang Model. Möchte sie ausmessen um für mich einen Nachbau zu fertigen.