Die Suche ergab 457 Treffer

von Alex Meyer
01.02.2010 08:38
Forum: Diskussionen
Thema: Suche neues Projekt
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Re: Suche neues Projekt

Hoi Fabian
Habe auf der FAM-Seite am 21.01.2010 eine BSA A7 zum Restaurieren angeboten. Die ist noch zu haben!
Alex Meyer 044 713 48 44
von Alex Meyer
17.01.2010 18:33
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Thema: Schleifmaschine
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Schleifmaschine

Verkaufe Schleifmaschine "Pittet/Bienne", Stromkabel abgeschnitten Fr. 50.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
von Alex Meyer
17.01.2010 18:29
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Thema: Schraubstock
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Schraubstock

Verkaufe 3 Schraubstöcke, zusammen Fr. 50.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
von Alex Meyer
17.01.2010 18:23
Forum: Marktplatz
Thema: Schleifmaschine auf Bock
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Schleifmaschine auf Bock

Verkaufe Schleifmaschine "Metabo" 380V/3PS auf Bock Fr. 250.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
von Alex Meyer
17.01.2010 18:19
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Thema: Drehbank
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Drehbank

Verkaufe Drehbank "Glutz/Zürich" mit Zubehör Fr. 480.-
Alex Meyer, Tel 044 713 48 44
von Alex Meyer
26.11.2009 12:06
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Thema: 21" Wulstfelgen
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Re: 21" Wulstfelgen

Hallo h.lenherr
Bist du sicher , dass du Felgen mit Durchmesser ca 15" brauchst? 21 minus 2mal 3 ergibt nämlich etwa 15 Zoll. Oder meinst du Räder für 26X3"-Pneus, welche nach heutiger Berechnung etwa 20" Felgen-Durchmesser haben?
Alex Meyer
von Alex Meyer
16.11.2009 10:18
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Scheunenfund Velo Motosacoche
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Re: Scheunenfund Velo Motosacoche

Sali Christian Mit dieser Rahmennummer ist es ziemlich sicher ein Jahrgang von etwa1935-39. Dies ist nur eine Schätzung, da ich keine Werksunterlagen besitze. Anhand von Ausstattungs-Details (Hinternabe, Schalthebelchen, Beleuchtungsanlage...) könnte man es evtl. genauer datieren. Stell doch ein ode...
von Alex Meyer
01.11.2009 19:29
Forum: Diskussionen
Thema: Ich bin neu hier......
Antworten: 8
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Re: Ich bin neu hier......

Ja, die Rahmennummer ist ab Werk nur unter dem Typenschild am Lenkkopf eingeschlagen. Da auch unsere Motorfahrzeugkontrolle gerne die im Rahmen eingeschlagene Nummer sehen möchte, sind bei einigen Motosacoches die Typenschilder entfernt worden (...und dann oft verloren gegangen). Ich habe die Nummer...
von Alex Meyer
19.10.2009 20:52
Forum: Diskussionen
Thema: Restauration Motosacoche
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Re: Restauration Motosacoche

Technische Probleme stellt eine Motosacoche nicht mehr als ein anderer Veteran aus jener Zeit. Spezifisch ist die leicht konische Bohrung für das Kurbelwellen-Gleitlager im Kurbelgehäuse bei manchen Modellen. Über die Originalität könntest du mehr erfahren, wenn du ein paar Fotos ins Forum stellen w...
von Alex Meyer
16.07.2009 09:47
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Thema: Putzbad
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Putzbad

Zu verkaufen
Putzbad bestehend aus 200-Liter-Fass und komplettem Aufsatz, Fr. 150.-. Pumpe etwas altersschwach, auch die Flüssigkeit müsste bald ersetzt werden.
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
von Alex Meyer
28.06.2009 13:03
Forum: Marktplatz
Thema: Motosacoche Auspuff
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Auspuff

Siehe "Wer, was, wo": Paolo Stedile.
Alex
von Alex Meyer
23.06.2009 17:10
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Thema: Versicherungstechnische Frage unverschuldeter Schaden
Antworten: 5
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Versicherungswert

Sali Luis Im Schadenfall wird die zahlungspflichtige Versicherung wohl den Eurotax-Tarif (für Veteranenfahrzeuge!) zu Rate ziehen. Wenn der beschädigte Töff nachweislich mehr wert ist (das müsste der Halter dokumentieren können), muss mit der Versicherung verhandelt werden. Das Prinzip ist ja, dass ...
von Alex Meyer
05.05.2009 08:03
Forum: Diskussionen
Thema: Bezugsquelle: Gummibandfederung wie bei Seitenwagen
Antworten: 3
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neiman

Google mal unter "anneaux neiman" (so hiessen diese Gummiringe früher), da gibt's einige Tipps, zum Beispiel aus dem Anhängerbau.
Alex
von Alex Meyer
04.05.2009 15:49
Forum: Diskussionen
Thema: akutes Lenkerpendeln BMW R50
Antworten: 25
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Pendeln

Die 2-Zylinder-Schwingen-BMWs haben Tendenz zum Pendeln, wenn irgendwo zwischen den beiden Fahrwerk-Endpunkten ein Fehler ist. Wenn du also sicher bist, dass weder Rahmen noch Gabel gestaucht sind, dann kontrolliere alles (ALLES!) zwischen den beiden Pneu-Kontaktpunkten mit der Strasse: Hinter-Reife...
von Alex Meyer
17.03.2009 16:32
Forum: Diskussionen
Thema: Altes Foto: BMW
Antworten: 3
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R16

Es ist eine R16 Serie 1 oder 2 (vom Vorgängermodell mit Rohrrahmen R63 gab's nur eine Ausführung). Um die R16 Serie1 und 2 auseinanderhalten zu können, müsste man mindestens die vordere Fahrersattelverankerung sehen können, was hier leider nicht der Fall ist. Baujahr somit 1930 plus/minus 1.
Alex