Hoi Fabian
Habe auf der FAM-Seite am 21.01.2010 eine BSA A7 zum Restaurieren angeboten. Die ist noch zu haben!
Alex Meyer 044 713 48 44
Die Suche ergab 457 Treffer
- 01.02.2010 08:38
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- Thema: Suche neues Projekt
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- 17.01.2010 18:33
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- Thema: Schleifmaschine
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Schleifmaschine
Verkaufe Schleifmaschine "Pittet/Bienne", Stromkabel abgeschnitten Fr. 50.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
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- 17.01.2010 18:29
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- Thema: Schraubstock
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Schraubstock
Verkaufe 3 Schraubstöcke, zusammen Fr. 50.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
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- 17.01.2010 18:23
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- Thema: Schleifmaschine auf Bock
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Schleifmaschine auf Bock
Verkaufe Schleifmaschine "Metabo" 380V/3PS auf Bock Fr. 250.-
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
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- 17.01.2010 18:19
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- Thema: Drehbank
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Drehbank
Verkaufe Drehbank "Glutz/Zürich" mit Zubehör Fr. 480.-
Alex Meyer, Tel 044 713 48 44
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- 26.11.2009 12:06
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- Thema: 21" Wulstfelgen
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Re: 21" Wulstfelgen
Hallo h.lenherr
Bist du sicher , dass du Felgen mit Durchmesser ca 15" brauchst? 21 minus 2mal 3 ergibt nämlich etwa 15 Zoll. Oder meinst du Räder für 26X3"-Pneus, welche nach heutiger Berechnung etwa 20" Felgen-Durchmesser haben?
Alex Meyer
Bist du sicher , dass du Felgen mit Durchmesser ca 15" brauchst? 21 minus 2mal 3 ergibt nämlich etwa 15 Zoll. Oder meinst du Räder für 26X3"-Pneus, welche nach heutiger Berechnung etwa 20" Felgen-Durchmesser haben?
Alex Meyer
- 16.11.2009 10:18
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- Thema: Scheunenfund Velo Motosacoche
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Re: Scheunenfund Velo Motosacoche
Sali Christian Mit dieser Rahmennummer ist es ziemlich sicher ein Jahrgang von etwa1935-39. Dies ist nur eine Schätzung, da ich keine Werksunterlagen besitze. Anhand von Ausstattungs-Details (Hinternabe, Schalthebelchen, Beleuchtungsanlage...) könnte man es evtl. genauer datieren. Stell doch ein ode...
- 01.11.2009 19:29
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- Thema: Ich bin neu hier......
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Re: Ich bin neu hier......
Ja, die Rahmennummer ist ab Werk nur unter dem Typenschild am Lenkkopf eingeschlagen. Da auch unsere Motorfahrzeugkontrolle gerne die im Rahmen eingeschlagene Nummer sehen möchte, sind bei einigen Motosacoches die Typenschilder entfernt worden (...und dann oft verloren gegangen). Ich habe die Nummer...
- 19.10.2009 20:52
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- Thema: Restauration Motosacoche
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Re: Restauration Motosacoche
Technische Probleme stellt eine Motosacoche nicht mehr als ein anderer Veteran aus jener Zeit. Spezifisch ist die leicht konische Bohrung für das Kurbelwellen-Gleitlager im Kurbelgehäuse bei manchen Modellen. Über die Originalität könntest du mehr erfahren, wenn du ein paar Fotos ins Forum stellen w...
- 16.07.2009 09:47
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- Thema: Putzbad
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Putzbad
Zu verkaufen
Putzbad bestehend aus 200-Liter-Fass und komplettem Aufsatz, Fr. 150.-. Pumpe etwas altersschwach, auch die Flüssigkeit müsste bald ersetzt werden.
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
Putzbad bestehend aus 200-Liter-Fass und komplettem Aufsatz, Fr. 150.-. Pumpe etwas altersschwach, auch die Flüssigkeit müsste bald ersetzt werden.
Alex Meyer Tel 044 713 48 44
- 28.06.2009 13:03
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- Thema: Motosacoche Auspuff
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Auspuff
Siehe "Wer, was, wo": Paolo Stedile.
Alex
Alex
- 23.06.2009 17:10
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- Thema: Versicherungstechnische Frage unverschuldeter Schaden
- Antworten: 5
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Versicherungswert
Sali Luis Im Schadenfall wird die zahlungspflichtige Versicherung wohl den Eurotax-Tarif (für Veteranenfahrzeuge!) zu Rate ziehen. Wenn der beschädigte Töff nachweislich mehr wert ist (das müsste der Halter dokumentieren können), muss mit der Versicherung verhandelt werden. Das Prinzip ist ja, dass ...
- 05.05.2009 08:03
- Forum: Diskussionen
- Thema: Bezugsquelle: Gummibandfederung wie bei Seitenwagen
- Antworten: 3
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neiman
Google mal unter "anneaux neiman" (so hiessen diese Gummiringe früher), da gibt's einige Tipps, zum Beispiel aus dem Anhängerbau.
Alex
Alex
- 04.05.2009 15:49
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- Thema: akutes Lenkerpendeln BMW R50
- Antworten: 25
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Pendeln
Die 2-Zylinder-Schwingen-BMWs haben Tendenz zum Pendeln, wenn irgendwo zwischen den beiden Fahrwerk-Endpunkten ein Fehler ist. Wenn du also sicher bist, dass weder Rahmen noch Gabel gestaucht sind, dann kontrolliere alles (ALLES!) zwischen den beiden Pneu-Kontaktpunkten mit der Strasse: Hinter-Reife...
- 17.03.2009 16:32
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- Thema: Altes Foto: BMW
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R16
Es ist eine R16 Serie 1 oder 2 (vom Vorgängermodell mit Rohrrahmen R63 gab's nur eine Ausführung). Um die R16 Serie1 und 2 auseinanderhalten zu können, müsste man mindestens die vordere Fahrersattelverankerung sehen können, was hier leider nicht der Fall ist. Baujahr somit 1930 plus/minus 1.
Alex
Alex