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von paschke
16.07.2019 14:07
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Was ist das ???
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Re: Was ist das ???

kann es sein, dass das Tretlager irgendwie verbastelt wurde? Die Seitenflächen mit den grünen Farbresten und der dicken Schweissnaht (?) passen überhaupt nicht zum schönen Zustand des Rests, und der Zahnkranz (Peugeot?) ist nicht an den vorgesehenen Schraubenlöchern befestigt, sondern stumpf angebra...
von paschke
11.07.2019 21:20
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Was ist das ???
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Re: Was ist das ???

das ist ja wirklich toll! Hast du dieses Velo bei dir, oder hast du nur die Bilder davon? die Vorrichtung am Hinterrad kehrt ja vor allem die Laufrichtung der Kette um. Das ist nötig, weil in der Kammer vorne offenbar ein Planetengetriebe drin ist. Ein kleines Rad, das mit der Tretlagerachse verbund...
von paschke
21.03.2019 18:54
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped
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Re: Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped

inzwischen habe ich den originalen Dichtungsring wieder gefunden, er hatte das Mass 30 x 40 x 6mm. Ausserdem haben wir das Getriebe weiter untersucht. Weil der Dichtungsring rechts beschädigt war, war Wasser eingedrungen und hatte das rechte Rillenlager zerstört. In der Folge hatte die Tretlagerachs...
von paschke
27.02.2019 10:00
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped
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Re: Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped

Hallo Walter danke für die Antwort. Im Prinzip gern. Der Achsdurchmesser des kleineren Rings ist übrigens 16.4, nicht 16.0. Wir haben bei Kellenberg einen Ring mit dem Mass 15.87 x 25.4 x 4 gefunden, mein Kolleg ist der Meinung, dass er passt. Für den grüsseren Ring überlege ich mir, ob die stark ei...
von paschke
26.02.2019 12:37
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped
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Restaurierung eines Helvetic 650B demi-ballon Velo mit Phoebus Mutaped

Hallo zusammen ich unternehme gerade einen neuen Versuch, mein seit Längerem zerlegtes Sport AG Helvetic Velo mit Phoebus Mutaped Dreiganggetriebe fertigzustellen. Das Getriebe ist mit drei Wellendichtringe abgedichtet, zwei davon waren so beschädigt, dass ich sie ersetzen muss. Nun stelle ich fest,...
von paschke
30.10.2018 06:55
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Tandem Condor mit Cucciolo 50ccm Motor
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Re: Tandem Condor mit Cucciolo 50ccm Motor

ein Tandem mechanisch zu revidieren ist, in der Regel, recht dankbar. Tandems machen viel weniger Kilometer als andere Velos und werden selten im Salzmatsch gefahren oder lange draussen abgestellt. Ich würde erwarten, dass die Lagerschalen an Naben, Tretlager und Steuersatz noch intakt sind, also pu...
von paschke
29.10.2018 16:56
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Tandem Condor mit Cucciolo 50ccm Motor
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Re: Tandem Condor mit Cucciolo 50ccm Motor

Hallo Thomas tolles Tandem, das du da hast! Verchromen ist normalerweise recht teuer. Die Werkstücke müssen entchromt und dann verkupfert, vernickelt und verchromt werden, dazwischen jedes Mal poliert. Die meisten Betreibe, denen ich bisher Aufträge gegegeben habe, haben sich jeweils darum gedrückt,...
von paschke
18.07.2017 09:48
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!
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Re: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!

Hallo Ciclo Ganna mir ist es ehrlich gesagt noch nicht klar, warum diese Nocken bei den frühen Versionen versetzt angeordnet sind und warum das mit den späteren Versionen kompatibel ist. Und meiner Meinung nach erkennt man die Funktion auf meinem Bild besser als auf dem von Urs. Aber wenn du das all...
von paschke
17.07.2017 19:35
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!
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Re: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!

Hallo Ciclo Ganna vor einer Weile hab ich mal eine frühe AB geöffnet und fotografiert: IMG_1282.jpg IMG_1267.jpg Man sieht tatsächlich die auf verschiedenen Ebenen angeordneten Nocken. Mit einer KB habe ich das vor längerer Zeit auch mal gemacht. Der wichtigste Unterschied ist der 6-finger Driver un...
von paschke
14.07.2017 12:03
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!
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Re: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!

Hallo Urs und Ciclo Ganna

dann ist dieses Hohlrad also eine spezielle Form der frühen AW resp. AB? Ich muss zugeben, dass ich auf diesen Unterschied noch nie geachtet habe. Interessant...

Gruss

Stefan
von paschke
10.07.2017 14:37
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Hohlrad Sturmey Archer gesucht // ERLEDIGT!
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Re: Hohlrad Sturmey Archer gesucht

Hallo Urs

ich würde eigentlich behaupten, dass dieses Teil noch neu erhältlich ist, z.B. bei Mahler Nusshold in Zürich (nusshold.ch). Leider haben die aber gerade ihre Website so geändert, dass der Teilekatalog nur noch als pdf online ist.

Gruss

Stefan
von paschke
04.07.2017 09:48
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Velofelge 700 C Sturmey Archer
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Re: Velofelge 700 C Sturmey Archer

andere Frage: Wie konntest du das Velo überhaupt datieren, wenn nicht anhand der Hinterradnabe? Und wenn die Nabe noch vorhanden ist: Warum speichst du sie nicht mit einer anderen Felge ein? AW Naben lassen sich eigentlich fast unbegrenzt revidieren, die Teile haben sich kaum geändert und sind noch ...
von paschke
04.07.2017 09:41
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Velofelge 700 C Sturmey Archer
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Re: Velofelge 700 C Sturmey Archer

mir ist allerdings die ursprüngliche Frage nicht ganz klar: Sucht @alt-eisen ein originales Rad von 1943, ev. mit Scintilla Nabe (schwierig) oder geht ein anderes, ähnliches Rad? Sturmey Archer AW mit Weinmann Alufelgen gibts ja wie Sand am Meer, ein grosser Unterschied ist bis mindestens in die Sie...
von paschke
03.07.2017 13:51
Forum: Historische Fahrräder
Thema: Velofelge 700 C Sturmey Archer
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Re: Velofelge 700 C Sturmey Archer

700C Alu Felge kann ja fast nur Weinmann (Profil Endrick) sein, die jakob hier schon mal verlinkt hat. (@Ciclo Ganna: Diese Felge in Kombination mit einer Trommelbremse habe ich noch nie angetroffen. Das würde mich also überraschen!)
von paschke
03.04.2017 12:54
Forum: Diskussionen
Thema: Werkstatt, Mechaniker Condor a580-1
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Re: Werkstatt, Mechaniker Condor a580-1

Hallo Urs Moto Taiana am Seilergraben 5 in Zürich wurde mir mal empfohlen, der Senior (Theo?) Taiana hat die Lehre bei der Condor Vertretung gemacht und kennt sich gut aus. Er hat vor ein paar Jahren noch Arbeiten an meiner Condor A580-I gemacht, insbesondere hat er die ganzen Werkzeuge, um die schw...