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Hoi Hampi
Du musst,wenn ich es richtig in Erinnerung habe und die Kickstartfeder eingehängt ist, den Schalt- und Kickerhebel zusammendrücken. So sollte das Ganze mit etwas "pröbeln" reingehen.

viel Erfolg
Beat

Hallo Bitels so wie dein Pleuel ausieht, besteht die Möglichkeit diesen in einem guten Zylinderschleifwerk nachschleifen lassen. Die Kontaktflächen etwas abtragen, dann neu ausdrehen. Andere Möglichkeit; ausdrehen und etwas grössere Rollen einbauen. Grüsse Beat PS: einen neuen (bezahlbaren) Pleuel w...

restliche Teile zum Konvolut 8888.jpg Saccochen beidseitig. Zustand ok 10111.jpg Werkzeug 11111.jpg Werkzeug 12111.jpg Zubehör gebraucht.jpg gebraucht gut bis defekt.jpg Verschiedenes Wie gesagt, ich möchte versuchen alles zusammen im Konvolut verkaufen! Bei Fragen stehe ich Euch gerne Rede und Ant...

111.jpg 222.jpg Ich verkaufe meinen Condor A250 Das Schlechte zuerst: Der Töff läuft zwar, aber mit unschönem Geklapper. Möglicherweise reicht ein neuer Käfig und neue Rollen. Im schlimmsten Fall muss die ganze Welle (Pleuelzapfen) raus und revidiert werden. Der Motor lässt sich mit dem Kickstarter...

Hoi Dirk-Hans
Danke für Dein Angebot! Dein Werkzeug ist leider zu kurz. Es müsste etwas zum über Holm drüberziehen sein. Hackenschlüssel funktioniert nicht.
Es geht um die Mutter mit der Nr. 25

Grüsse
Beat

Hallo FAM Gemeinde Ich suche Werkzeug um bei meinem Condor A250 die Standrohre zu zerlegen. Ich habe schon mehrfach versucht (Hitze, Schläge, auch grenzwertige Gewalt....) die Standrohre zu öffnen. Wahrscheinlich wird für mein Vorhaben ein Schlüssel mit 4 "Noppen" benötigt. Eventuell hat einer von E...

Hoi Cruest ich habe einen A250 aus der letzten Serie. Die Geschichte kurz zusammengefasst ist hier https://www.historic.admin.ch/media/image/f53ceaf5-3bab-4ab2-8975-23d1851a80d5 Mir wurde mal erzählt, dass eine erste Serie von zivilen 50 Condoren, noch mit dem OHC Motor, vom Militär mit einer behelf...

Hoi Walter
vielen Dank! Werde ich ausprobieren.
Gruss
Beat

Hoi Christoph war bei mir auch einmal ein Problem. Da lief der Condor heiss (zuwenig Öl!) und der Schlauch ist dann durch die Hitze aufgequollen. Mein jetziges Problem ist sehr unwilliges Startverhalten meines Condor 250. Deswegen meine Frage, wie Eure Concentric Mk1 - Vergaser bestückt sind. Gruss ...

Hoi Walter jetzt habe ich einen 3er Schieber drin. Die Leerlaufdüse ist eine 25er. Wenn der Motor kalt ist, geht er nur mit Choke an. Wenn es feucht ist lässt er sich gar nicht erst ankicken.Das Kniegelenk lässt grüssen.... Da gibt es dann nur noch den Hang runterrollen lassen, nach einigen Stottere...

Ich suche einen Kollegen der einen A250er Condor in Betrieb hat oder hatte. Ich fahre meinen Condor schon einige Jahre und habe mit ihm auch schon einiges erlebt. Meiner ist aus der letzten Serie und mit dem Amal Concentric Mk1 bestückt. Meine Frage in die Runde: -welchen Schieber habt ihr drin? 2,5...

Hoi zäme Verkaufe diese fast neuwertigen Federbeine. Ich habe sie vor kurzem hier im Forum gekauft. Leider passen sie nicht. Länge (von Augenmitte unten und oben gemessen) 30,5 cm. Oberes Hüllrohr 6cm, Unteres 5,6cm. Aufnahmebreite oben und unten 23 mm Durchmesser Zoll -Bohrung 9,6 mm Ich gebe sie z...

Hoi Walter
ich kaufe Dir die Federbeine gerne ab. Schick mir deine Daten und ich überweise Dir den Betrag sofort.
Grüsse
Beat

Liebe FAMler ich suche für meinen Condor A250 einen Pleuel und/oder eine intakte Kurbelwelle. Allenfalls auch den Motorblock ohne das Getriebe. Falls gewünscht, ich habe zum Teil rare Condor A250 Teile, im Tausch anzubieten. Selbstverständlich mit allfälligem Wertausgleich! Würde mich über ein Angeb...