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Ich habe jetzt das Polrad abgezogen und den Unterbrecherkontakt gereinigt, abgezogen und justiert. Die Spulen habe alle Durchgang. Kerzenstecker und Kerze sind auch gut, auch das Kabel. Wie schon geschrieben habe ich an der ausgebauten Zündspule 8KOhm und 3 Ohm gemessen. Mit einer starken Bohrmasch...

Im Moment sieht es so aus, dass tatsächlich das linke Auslassventil nicht richtig schließt. Am Ventilteller ist die Dichtfläche blank, bis auf eine ca. 5mm große Stelle, da ist es schwarz. Also wird da wohl das Ventil durchblasen, ggf. auch unverbrannten Sprit. Das wäre sicher die Erklärung... Ich h...

Hallo Fritz,

da ich mir gerade vor 2 Wochen eine Scott Squirrel zugelegt habe, wäre ich tatsächlich an Schraubenschlüsseln etc. in brit. Größen interessiert. Bisher habe ich ja nur metrisches Werkzeug. Würdest du (gegen Vorkasse natürlich) auch nach D versenden?

Gruß Frank

Aus der Ferne natürlich immer schwierig... Knallen ist oftmals ein Zeichen, dass auf zu mageres Gemisch hindeutet. Hohe Temperaturen ebenfalls. Zieht er irgendwo falsche Luft? Schließen die Ventile einwandfrei? Gruß Erwin Danke für den Rat. Ich denke auch in die Richtung zu mageres Gemisch. Ventile...

Sorry Leute, ich war lange hier nicht aktiv. Aber schwerwiegende und ernste gesundheitliche Probleme warfen mich für 1,5 Jahre aus der Bahn. Jetzt bin ich aber wieder ohne Einschränkungen "der Alte" und kann mich meinen Maschinen endlich wieder widmen. Das nur mal vorab... Mein Raubvogel lahmt etwas...

Hallo Fritz, da tät ich mir gern einen Satz hinlegen. Versendest du nach Deutschland?

Hier in Deutschland gestaltet sich die Sache mit der Zulassung gerade als etwas bürokratisch (was wiederrum nicht verwunderlich ist). Für die Zulassung hier in D wird ein (ausführliches) Datenblatt benötigt (trotz des vorhandenen Schweizer Briefes), am besten eines von einer deutschen Prüforganisati...

Hallo nimbusbiker , da ich auch ein Condor A580-1 Fahre wäre ich an den alten Teilen Intressiert, wenn du sie nicht mehr brauchst würde ich sie dir gerne abkaufen!¨ Kannst mich gerne anrufen. Oder Fotos von den Teilen per E-Mail senden .eggimann-willi@bluewin.ch oder auf whatsapp 079 202 74 46 Lg W...

So, nun gibt es Neuigkeiten. Habe die VAPE Zündung verbaut und es sieht ganz danach aus, als ob dort das Problem lag. Der originale Zündverteiler sah nicht mehr so aus, als ob er in der Lage war, die Zündfunken gerecht zw. den Zylindern zu verteilen... Fehlzündungen sind im Prinzip weg, außer wenn m...

Hallo Frank, wir, das Forum, wollen gerne wissen, wie es in Deinem linken Zylinder aussieht. Bitte gib uns einen kurzen Zwischenbericht. condor condor fritz der tengler Hallo Fritz, noch ist garnichts weiter passiert. Ich werde erst die Vape Zündung einbauen (hatte ich sowieso vor diesen Umbau, una...

Hallo Dein Problembeschreib erinnert mich sehr an die 580er von einem Freund..der hat mit seiner Condor gleich sein Garagentor "erschossen"...ein knall und alles schwarz versaut...Die Ursache war ein lockerer Ventilsitz..würde zur Feststellung bei "warmem Motor"passen. Kopf runter und schon weist d...

Hallo bist mit der Condor schon mal richtig eine Strecke gefahren??? Wenn nicht mache das zu erst einmal!! Wenn man sie nur immer im Standgas oder so Laufen lässt Verrussen die Zündkerzen und es gibt Fehlzündungen, die Kerzen schlagen weiter oben an sich durch und der Motor Knallt in den Auspuff!! ...

Bei Falschluft würde ich jetzt denken, das sich das im Kerzenbild niederschlagen müsste? Wäre ja dann zu heiß - aber die Kerze ist tiefschwarz, beide gleich.
Ich habe ohnehin schon überlegt, ob der mickrigen Leistung eine 12V Vape Zündung zu verbauen. Gibt es damit hier Erfahrungen?

So, der Condor ist nun endlich bei mir gelandet - hat ein paar Wochen gedauert. Zustand ist auch sehr schön, nur der Probelauf war etwas ernüchternd. Kerzenbilder sind rußschwarz, aber trocken. Motor springt erst einmal gut an. Im Standgas/mit geringer Drehzahl läuft der Motor 2-3 Minuten erst einma...

In D kannst du ein sog. rotes 07er Sammelkennzeichen erwerben. Wird pauschal besteuert und das Kennzeichen wird versichert mit Haftpflicht, dann noch jedes einzelne Fahrzeug - wenn gewünscht - TK oder VK. Darf wechselweise an bis zu 10 (in ein Zulassungsheft eingetragene) Fahrzeugen verwendet werden...