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Hallo zämme, Bei meiner Condor A580-1 ging das Licht der grünen Oel-Kontrollampe nicht mehr an. Daher habe ich die komplette Kontrolllampe ausgebaut, alle Teile überprüft und festgestellt, dass der Stift der Messing-Schraube, an welcher man das Kabel befestigt, abgebrochen ist. Dadurch besteht kein ...

Hallo Ruedi, Da ist mir ein Anglizismus reingerutscht. Mit "Kontinutitätswarnung" meinte ich, dass ich einen Alarm erhalte, wenn ich beim Multimeter den "continuity mode" einstelle um eine Durchgangsprüfung durchzuführen. In meinem Falle meinte ich also die akustische Warnung, die mir angibt, dass i...

Hallo alle, Vielen Dank für die zusätzlichen Inputs! Mittlerweile habe ich den Rücklichtschalter verkabelt und der Masseschluss ist behoben. Habe dann alle Kabel, Anschlüsse, etc. im Scheinwerfer nochmals kontrolliert. Nun habe ich aber diverse Kontinuitätswarungen auf dem Multimeter am Regler, Zünd...

Hallo zusammen, Kurzes Update nach heutiger Fehlersuche - hatte das Gefühl, dass das Kabel, welches zum Rücklichtschalter geht, im Scheinwerfer etwas angeschmolzen ist. Konnte aber kein Massekontakt innerhalb des Schweinwerfers finden und ausserhalb des Scheinwerfers habe ich den Grossteil des alten...

Hallo Sw1ssdude, hallo Fritz,

Vielen Dank für die schnellen Antworten und die hilfreichen Inputs - das ist Gold wert! Habe heute einen Multimeter gekauft und morgen gehts an die Fehlersuche.

Halte euch auf dem Laufenden und ein schönes Wochenende,
Vital

Hallo Forum, Nach 13 Monaten habe ich meine Condor A580-1 fertig restauriert. Heute war der Teststart vorgesehen. Batterie angeschlossen, Zündung betätigt - Strom ist da, Stand und Fahrlicht funktionieren auch. Dann kommt Rauch aus dem Scheinwerfer. Zündung sofort aus, Batterie getrennt. Batterie is...

Hallo Vital, besser fragen, als verzagen! Ich habe auch eine Bitte: kannst du mir für mein privates Archiv die Nummern deiner A 580-I durchgeben: Rahmen, Militär, Motor, Getriebe und Kardan? Eventuell auch ein Foto? Mit Dank im Voraus condor condor fritz der tengler office@s-schoener.at Ja, kann ic...

Das ist ein Foto vom HR-Bremsseil, beim vorderen war die gleiche Stellschraube. Das Design hat sich im Laufe der Zeit ein wenig geändert. condor condor fritz Vielen Dank für das Foto, Fritz! Da bin ich erstmal beruhigt, da dies bei mir gleich aussieht (siehe Fotos der HR und VR-Bremszüge). Vielleic...

fritztengler hat geschrieben: ↑

01.06.2025 18:30

Das ist die Stellschraube für den Seilzug.
condor condor
fritz der tengler

Vielen Dank für deine Antwort, Fritz!

Meinst du den Seilzug an der Vorder- oder Hinterbremse? Da habe ich die Stellschrauben bereits eingesetzt. Hättest du eventuell ein Foto dazu?

LG Vital

Liebe Forumsfreunde, Beim Abbau meiner Condor A580-1 ist mir ein dummer Fehler unterlaufen. Normalerweise mache ich immer Videos/Fotos, sobald ich beginne Schrauben an meiner Condor zu lösen. Vor lauter Hochmut habe ich dies aber bei der Schraube im angehängten Bild unterlassen, da ich mir gedacht h...

Lieber Fritz, Vielen Dank für deine schnelle Anwort. Habe mir nach deiner Antwort die Kolben und das Innenleben des Motors genau angeschaut. Ich konnte aber keinen Schaden feststellen und die Kolben schauen i.O. aus. Frage mich zurzeit, ob der Vorbesitzer einen Schaden behoben hat und dann vergessen...

Liebe alle, Heute habe ich bei meiner Condor A580 (gestanden beim Vorbesitzer seit 1996) den Oelfilter und die Oelwanne ausgebaut. Dabei habe ich folgende Bruchstücke (siehe Fotos) in der Oelwanne gefunden. Ich werde nun wohl den Motor auseinanderbauen. Wollte aber schon mal fragen, ob jemand weiss,...

Lieber Fritz, lieber Sw1ssdude, Vielen Dank für eure Antworten! Fritz - das klingt gut! Habe noch eine schwarze Dupli Color Supertherm Spraydose in der Garage (sollte bis 800°C hitzebeständig sein), werde aber sicherheitshalber noch auf die Suche nach schwarzem Ofenspray gehen. Sw1ssdude - die Condo...

Liebe alle, Bin immer noch am restaurieren meiner Condor A580-1 (Baujahr 1955). Zwei Dinge, bei welchen ich zurzeit noch unsicher bin, was die beste Vorgehensweise wäre, sind meine Auspufftöpfe und mein Benzinhahn. Auspufftöpfe Die Auspufftöpfe sind unbeschädigt, haben jedoch sehr stark Rost angeset...

Hallo alle, Vielen Dank für die Informationen und die geteilten Tipps und Erfahrungen! Ich habe mittlerweile damit begonnen, den Motor auseinander zu bauen. Bis jetzt einfach ganz vorsichtig und mit dem Einsatz von Eindringöl bei den Schrauben hat das auch ganz ok geklappt - Schrauben, Bolzen und Ge...