www.fam-amv.ch

So, bin zurück vom Urlaub, hab den Vergaser nochmal ins Ultraschallbad geschickt und und den Ansaugflansch am Motor abgedrückt der dicht ist. Die ersten 3 Km liefen gut 145 -158°C eben - leicht bergauf, dann am ersten steileren Stück wieder 178°C. Dann Pendelten sich die Temperaturen wieder wie vorh...

Servus Zusammen, Die Motom hat Wechselspannung ohne Batterie Bei deinem Lichtschalter sind entweder Kabel vertauscht, Engang,Ausgang oder der Schalter ist intern defekt, wenn ich wieder Zuhause bin kann ich gerne nachsehen. Die Hupe muss für Wechselstrom sein eine Gleichstrom Hupe wird nicht funktio...

Ach ja, Ist auch eine GG Bj 1960 Meine Fahrleistungen decken sich mit deiner, obwohl mit dem Original Motor vor der Reparatur locker 70 Km/h Auf ebener Straße drin waren. Hatte sie mal auf einem Prüfstand, 3.5 PS am Hinterrad errechnete Geschwindigkeit 78 Km/h. Für meine Testberge 15 bzw 20 % brauch...

Danke Reto, Deine Messungen helfen mir schon mal weiter. Ich habe Thermometer mit Anlegefühler, steckt zwischen den Kühlrippen am Kopf und der andere hängt in der Ölwanne. Beide Motoren haben die Ölleitung nach oben aber da kommt nicht viel es tropft nur etwas stärker. 80 Grad Öltemperatur passen, b...

Hallo Massimo,

die Motom Club Seiten hab ich mir schon angesehen, hilft mir aber bei meinem spezifischen Problem nicht weiter, Facebook habe ich nicht.
Kannst du mir was zu den Temperaturen sagen, wäre nett von dir.

Grüße
Florian

Hallo Massimo, das Kolbenspiel kenn ich nicht hat der Motorenbauer gemacht,wie gros sollte es denn sein 0,04 bis 0,05mm denke ich. Die Zündung ist eine Dmon 650 Fire 4Takt. Was ist ovalisieren, das sagt mir nichts, was hat es mit Bohrungen im Kolben auf sich, ist ein GPM Kolben so wie er aus der Sch...

Danke für die vielen Rückmeldungen. beim überholten Motor habe ich auch das Kolbenspiel in Verdacht, ist ein GPM Kolben den der Motorenbauer besorgt hat, desshalb der Versuch mit einem anderen Motor. Ich habe 2 Dell Orto so14/9 Vergaser der Schwimmerstand kann nicht verstellt werden ,ich wüsste nich...

Kerze war dunkelbraun sollt eigentlich passen.

Zündkerzen habe ich Lodge 240 und NGK B6 und 7 getestet, B6 war zu heiß,hab jetz eine B8 bestellt. Fahre nur SK95 E5 oder SK+. Gestern Probefahrt Berg 15% ca. 500 Meter unten 178° oben 220°C läuft beim ziehen der Kupplung im Leerlauf weiter. Am Hohen Peißenberg unten 189° nach 300 Metern 1.Gang 20% ...

Hallo Leute, Ich heiße Florian und komme aus Bayern, hab mir vor 3jahren eine Motom 48 zugelegt . Sie lief das erste Jahr perfekt hatte nur leicht rauchen aus dem Auspuff. Dann wurde der Ölverbrauch immer schlimmer und ich habe den Zylinder mit neuem Kolben honen lassen. Zeitgleich habe ich auch ein...