Hallo Hans,
was genau würde Dich interessieren?
Gruß
Silvio
Die Suche ergab 24 Treffer
- 01.04.2020 09:09
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- Thema: MAG Rennmotor C 50
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- 31.03.2020 15:29
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- Thema: MAG Rennmotor C 50
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Re: MAG Rennmotor C 50
Als Eigentümer des anfangs gezeigten Motors erscheint mir befremdlich, dass der TE fremdes Fotoeigentum nutzt, den eigenen Besitz aber fotografisch nicht darstellt. Würde bitte ein Admin das Foto löschen?
- 10.11.2019 21:19
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- Thema: Condor Getriebe
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Condor Getriebe
Biete Condor 4-Gang-Getriebe f. Typ 680, auch für Universal.VB 715 CHF.
- 18.06.2014 20:01
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- Thema: MOTOSACOCHE Typ 414 A
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Re: MOTOSACOCHE Typ 414 A
Die Löschaktion verstehe ich trotzdem nicht. Ich habe meinerseits ja nichts Falsches geschrieben. Die Maschine kann nicht geerbt sein, weil ich die 3! vorherigen Besitzer kenne. Einer davon bin ich selber. :-) Die entsprechenden Links hatte ich ja mitgeliefert. Und der Fragesteller hatte ja nun auch...
- 09.01.2013 17:51
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- Thema: MAG Motoren
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Re: MAG Motoren
Ja, Walter. Hatte ich mittlerweile schon gelesen.
- 09.01.2013 17:31
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Re: MAG Motoren
Wo war denn ein 1000er??
- 07.01.2013 17:29
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- Thema: Suche Sacoche Mittelständer
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Suche Sacoche Mittelständer
Suche Mittelständer für Motosacoche 1928-1931, evtl. sind andere Baujahre auch identisch.
Gerne auch nur als Muster zum Nachbau.
Gerne auch nur als Muster zum Nachbau.
- 06.06.2012 00:08
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- Thema: Verdichtungsverhältnis am 2-Takter und 4-Takter
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Re: Verdichtungsverhältnis am 2-Takter und 4-Takter
Reto, mit 2-Taktern hab ich´s nun auch nicht so. Aber die Kanäle sollten im OT schon geschlossen sein. Insofern ist es kein Unterschied, ob nun paar Takte mehr oder weniger. ;-)
- 02.06.2012 11:16
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- Thema: Verdichtungsverhältnis am 2-Takter und 4-Takter
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Re: Verdichtungsverhältnis am 2-Takter und 4-Takter
Das Verdichtungsverhältnis, und nur darum geht´s ja, ist der Quotient aus Hubraum+Verbrennungsraum und Verbrennungsraum. Was Du auslitern mußt, ist nur der Verbrennungsraum, also das was bei OT auzulitern geht. Den Hubraum kannst Du ganz locker ausrechnen. Bohrung und Hub sind ja trocken messbar. Al...
- 14.07.2011 11:10
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- Thema: Undichter Tank
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Re: Undichter Tank
Du wirst nicht umhin kommen, den Tank zu öffnen und die alten Beschichtungen sorgfältig zu entfernen. Und danach wird man entscheiden müssen, ob eine Reparatur samt neuer ordentlicher Beschichtung oder ein Neubau der sinnvollere Weg ist.
- 08.07.2011 09:11
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- Thema: Undichter Tank
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Re: Undichter Tank
Die Beschichtungen halten leider nicht alle, was sie versprechen. Insbesondere dann, wenn die Schichtdicken zu groß werden. Die Vibrationen lassen die Schicht aufreißen und der Sprit sickert dann dahinter, was Deine lustigen Geräusche erzeugt. Ich empfehle aus sehr guten Erfahrungen POR15. Damit hab...
- 10.03.2011 11:48
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- Thema: MAG 1000
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MAG 1000
Suche 2C9C3...2C9C4..oder 2C9C5 mit Magnettisch neben dem Kurbelgehäuse (Winkeltrieb).
Kann im Gegenzug einen 2C14C3 anbieten.
Kann im Gegenzug einen 2C14C3 anbieten.
- 03.12.2010 14:03
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- Thema: suche Rennmotorrad
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Re: suche Rennmotorrad
Letzter Eintrag vom Juni 2009. Ist wohl eher nicht die richtige Empfehlung.
- 27.08.2010 23:01
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- Thema: Krümmer Sacoche
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Re: Krümmer Sacoche
Danke, Pius. Hab mit Paolo gesprochen.
- 24.08.2010 15:27
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- Thema: Krümmer Sacoche
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Krümmer Sacoche
Fertigt jemand die Krümmer für die 310/410er Sacochen nach? Wer weiß eine Quelle?