www.fam-amv.ch

Hallo motor500motor und andere Leser Danke für den Tipp mit dem Ebay Kleinanzeigen. Tatsächlich wusste ich grad nicht, dass dieser Motor dort angeboten wird. Aber es ist ein alter Bekannter. Mir ist er im Jahre 2001 zum ersten Mal begegnet. Seither änderte sich der Preis, das Land und die Verpackung...

Hallo, hat jemand einen Wasser gekühlten V2 MAG zu verkaufen? Sollte in in einem Zustand sein, der mit dem "üblichen Aufwand" reparierbar ist, also nicht gerissen, gebrochen, durchgeschliffen. Je kompletter desto lieber. Magnet, Oilpumpe, Vergaser, Kühlwasserleitungen könnten auch gebraucht werden. ...

Sali Swissdude danke fürs Abklären. Schade passen deine Standrohre nicht. Hätte ja sein können. Da sie für mich somit nicht passen, bin ich auch gratis nun nicht mehr interessiert. Mein Honda braucht aktuell keine Standrohre, aber passende Teile für alle meine Töffs nehme ich immer gerne auf Vorrat....

Hallo Swissdude,
du weisst nicht, ob die für andere Modelle auch passen? Ich habe eine 1981 Honda CB250RS. Wenn sie da auch gingen, wäre ich interessiert.
Gruss Reto Burkhalter
reto238@yahoo.com

Hallo Walter,
vielen Dank.
Ich melde mich sobald ich aus Offshore Australien zurück bin. Noch eine Woche ab jetzt, dann sollte ich daheim sein.
Gruss vom anderen Ende der Welt,
Reto

Sali Walter,
deine Leuchtmittel nehme ich gerne. Sieht alles ziemlich passend aus für meinen Fuhrpark.
Wie immer würde ich sie gerne abholen kommen.
Viel Dank und noch mehr Gruss,
Reto Burkhalter

Hallo, suche einen 1C9KL MAG Motor in brauchbarem Zustand. Das ist ein 500ccm 1-zyl Seitenventil MAG, gebaut ab 1932. Der Motor sollte komplett sein, gerne mit der Oilpumpe, jedoch ohne Vergaser und ohne Zündung/Lichtmaschine. Diese habe ich in gutem Zustand. Wer hat mir einen? Angebote an reto238@y...

Sali Zäme,
habt ihrs gemerkt? Ich hatte 2 Fehler in meinem langen Text. Statt 540 habe ich 2x den A580 geschrieben wo A540 hätte stehen sollen. Dies habe ich jetzt korrigiert. Ich hoffe mein langer Text stimmt jetzt.
Reto

Hallo Martin, und Sali zäme all die anderen Leser Ein ganz interessantes Motorrad, und genau ein Fall für mich. Dein Foto vom Typenschild sagt viel, aber nicht alles. Dank meinem Zugriff auf die Condor Auslieferbücher kann ich dir genau sagen was du hast. Deine Rahmennummer 152826 ist am 19. Novembe...

Hallo als "Nummernfuzzi" für Condor und Motosacoche werde ich regelmässig nach Preisen gefragt. "Was kann ich für meinen Töff verlangen?" und "Ist das ein fairer Preis in dem Inserat?" sind typische Fragen die ich regelmässig bekomme. Wenn ich dann einen Preis nenne den ich angemessen finde, kommt o...

Sali Zäme, geht es nur mir so? Fast bei allen Veranstaltungen muss ich den Veranstalter (Stammvater/mutter) anfragen, wann und wo der Treffpunkt ist. Warum kann man solche Infos nicht online finden? Jetzt am Sonntag 19. Oktober ist Herbstausfahrt vom Stamm Bern. Gehe ich auf die FAM-AMV Seite, dort ...

Sali Zäme, gestern bei der Marronifahrt war eine einzige Motosacoche mitgefahren. Ein Glarner mit einer OHV Jubilée. Ich hatte kurz mit dem Besitzer geredet, würde ihn gerne nochmals kontaktieren. Falls du es selber hier liest, melde dich doch bitte bei mir. Oder falls jemand seine Email, Telefon od...

Hallo, aus der Kriegszeit sind mir "Expertenbericht" zu den militärischen Töffs bekannt, also Universal A1000 und Condor/Universal A680. Aus dem Jahr 1948 habe ich dann erste "Typenbescheinigung" für die beiden Condor C580 und 513S-312. Interessant finde ich, dass es erst 1948 die Typenbescheinigung...

Hallo, hier auch ein interessanter Motor. Diesmal sogar ein Töffmotor. Es ist ein 6-Zylinder, 2-Takt, Boxer. Technische Daten weiss ich keine. Hingegen hat sich der Motor nicht bewährt, es blieb wohl bei diesem einzigen Töff. Dort wo der Töff im Museum steht, läuft ein Video, die unteren 4 Bilder si...

Hallo Valentin,
email Adressen ändern immer wieder mal. Versuch es noch einmal:
reto.burkhalter@everllence.com
Gruss Reto