Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Moderator: Argus2
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Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Guten Tag
Ich habe zusammen mit meinem Bruder ein Oldtimer-Kleinmotorrad gekauft.
Typ Mobylette AV59 (wahrscheinlich oder Typ bleue) 49ccm aus Südfrankreich um ca. 1960.
Wir haben kein Typenschein oder sonstige Papiere (bei Ricardolino gekauft), haben Sie uns einen Tipp wie wir das Mofa geprüft und zugelassen kriegen?
Anscheinend wird dies in der Schweiz sehr schwierig.
Was müssen, oder können wir unternehmen?
Aktuell sind wir am restaurieren.
Danke für eure Hilfe
Ich habe zusammen mit meinem Bruder ein Oldtimer-Kleinmotorrad gekauft.
Typ Mobylette AV59 (wahrscheinlich oder Typ bleue) 49ccm aus Südfrankreich um ca. 1960.
Wir haben kein Typenschein oder sonstige Papiere (bei Ricardolino gekauft), haben Sie uns einen Tipp wie wir das Mofa geprüft und zugelassen kriegen?
Anscheinend wird dies in der Schweiz sehr schwierig.
Was müssen, oder können wir unternehmen?
Aktuell sind wir am restaurieren.
Danke für eure Hilfe
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Vor dem Restaurieren unbedingt verzollen, damit ihr das Formular 13.20 erhaltet, dies ist Grundlage für eine Inverkehrsetzung in der Schweiz (falls nicht ein Nachweis darüber erbracht werden kann, dass das Motorrad schon in der Schweiz eingelöst war)
gruss
walter
gruss
walter
Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
"(bei Ricardolino gekauft), haben Sie uns einen Tipp wie wir das Mofa geprüft und zugelassen kriegen?
Anscheinend wird dies in der Schweiz sehr schwierig.
Was müssen, oder können wir unternehmen?"
Es ist schon erschreckend, mit welcher Blauäugigkeit manche Leute die Geschäfte abwickeln
Oder liegt es an der sog. "modernen" Zeit, dass man erst etwas kauft, und erst nachher über eventuelle Nachfolge-Probleme nachdenkt?
PUCH-Role, der "langsamste" Berner
Anscheinend wird dies in der Schweiz sehr schwierig.
Was müssen, oder können wir unternehmen?"
Es ist schon erschreckend, mit welcher Blauäugigkeit manche Leute die Geschäfte abwickeln
Oder liegt es an der sog. "modernen" Zeit, dass man erst etwas kauft, und erst nachher über eventuelle Nachfolge-Probleme nachdenkt?
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Tja, was wäre das Leben ohne Spontanität? Ausserdem ist es doch immer lustig den schweizerischen Beamtenapparat mit einfachen Fragen zum rotieren zu bringen.
Ich glaube es handelt sich vom Wert her ja nicht gerade um eine Brough Superior oder einen Rolls Royce. Und irgendwie muss man ja in dieses Thema einsteigen wenn man sich dafür interessiert. Einen Versuch ist es alle mal wert, und ausserdem gibt es doch genug hilfsbereite Leute unter uns FAM Mitgliedern, oder?
Gruss: Patrick
Ich glaube es handelt sich vom Wert her ja nicht gerade um eine Brough Superior oder einen Rolls Royce. Und irgendwie muss man ja in dieses Thema einsteigen wenn man sich dafür interessiert. Einen Versuch ist es alle mal wert, und ausserdem gibt es doch genug hilfsbereite Leute unter uns FAM Mitgliedern, oder?
Gruss: Patrick
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Hallo Zusammen
Besten Dank für eure Inputs.
Mal schauen was sich machen lässt.
Der Zoll wurde auf Jedenfall schon mal beschäftigt und ist an Abklärungen dran in Bern. Dann machen die nichts dümmeres :-)
Wenns nicht klappen sollte hatten wir wenigstens Spass am restaurieren.
Grüsse
Besten Dank für eure Inputs.
Mal schauen was sich machen lässt.
Der Zoll wurde auf Jedenfall schon mal beschäftigt und ist an Abklärungen dran in Bern. Dann machen die nichts dümmeres :-)
Wenns nicht klappen sollte hatten wir wenigstens Spass am restaurieren.
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Hallo.
Nur nicht schwarz Mahlen und Verzweifeln!
Habe selbst noch ein Moby welches nie eine grose Nr. mit Ausweis hatte!
Das Prozedere ist je nach Kanton anders. Ich kann nur für Bern schreiben.
Vorgehen bei Mofas ohne Ausweis.
1. Zur KAPO! Abklärung RIPOL ob geklaut! Wenn sauber, instand stellen.
2. Prüftermin und Prüfen. ( Technische Daten, Verkaufsprospekte, etc.. helfen sehr oft. (Auch dem Experten:) )
3. Wenn geprüft Einlösen. (Velo/Mofahändler hat Karten und meist auch Nummernschilder / Vignetten.
4. Warten auf Ausweis. Meist 10 Tage.
5. Spass haben!
mfg hp
Nur nicht schwarz Mahlen und Verzweifeln!
Habe selbst noch ein Moby welches nie eine grose Nr. mit Ausweis hatte!
Das Prozedere ist je nach Kanton anders. Ich kann nur für Bern schreiben.
Vorgehen bei Mofas ohne Ausweis.
1. Zur KAPO! Abklärung RIPOL ob geklaut! Wenn sauber, instand stellen.
2. Prüftermin und Prüfen. ( Technische Daten, Verkaufsprospekte, etc.. helfen sehr oft. (Auch dem Experten:) )
3. Wenn geprüft Einlösen. (Velo/Mofahändler hat Karten und meist auch Nummernschilder / Vignetten.
4. Warten auf Ausweis. Meist 10 Tage.
5. Spass haben!
mfg hp
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Hallo Zusammen
Wir haben das 13.20 Formular erhalten inkl. Stammnummer etc.
Nun kanns richtig losgehen mit restaurieren.
Grüsse
Moby Bleue
Wir haben das 13.20 Formular erhalten inkl. Stammnummer etc.
Nun kanns richtig losgehen mit restaurieren.
Grüsse
Moby Bleue
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Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Hallo nochmals
Hat uns jemand einen Tipp, wie wir den Tank entrostet kriegen?
Merci
Moby Bleue
Hat uns jemand einen Tipp, wie wir den Tank entrostet kriegen?
Merci
Moby Bleue
Re: Oldtimer Mobylette bleue Zulassen
Da gibt es Anleitungen ohne Ende .. https://www.google.ch/search?hl=de&q=be ... +entrosten
Videoanleitung : https://www.youtube.com/watch?v=MSMwa2yIOZ4
Prosa Anleitungen:
http://www.ebay.de/gds/Motorrad-Tank-En ... 389/g.html
http://www.gs-classic.de/tipps/tank_06.htm
http://www.google.ch/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja
etc. etc. etc.