Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Moderator: Argus
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Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Guten Morgen zusammen
Auf der FAM Website gibt es die Dokumente "Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ". Leider aber nur bis Januar 2023. Wird diese für Januar 2024 noch zur Verfügung gestellt?
Auf der FAM Website gibt es die Dokumente "Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ". Leider aber nur bis Januar 2023. Wird diese für Januar 2024 noch zur Verfügung gestellt?
Zweiradgrüsse aus dem ZU
Dani Hungerbühler
Dani Hungerbühler
Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Hallo Dani
Diese Dokumente interessiert mich. Wo hast du sie gefunden?
Vielen Dank für einen Link oder Info wo sie abgelegt sind.
Gruss Roby
Diese Dokumente interessiert mich. Wo hast du sie gefunden?
Vielen Dank für einen Link oder Info wo sie abgelegt sind.
Gruss Roby
- DaniH
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Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Zweiradgrüsse aus dem ZU
Dani Hungerbühler
Dani Hungerbühler
Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Hallo Dani
Besten Dank für den Link. Es sind allerdings nur die Marken nach Jahr aufgeführt.
Ein schönes Wochenende, Gruss Roby
Besten Dank für den Link. Es sind allerdings nur die Marken nach Jahr aufgeführt.
Ein schönes Wochenende, Gruss Roby
- DaniH
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Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Naja, wenn ich die Liste öffne, sehe ich welche Anzahl von welchem Typ von welchem Hersteller vom entsprechenden Jahrgang zugelassen ist respektive die letzten 5 Jahre war. Was du suchst oder aus der Liste liest weiss ich nicht, mir passt sie so und wünsche mir die Version 2024.
Zweiradgrüsse aus dem ZU
Dani Hungerbühler
Dani Hungerbühler
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Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Hallo Dani
die Liste wird vom ASTRA aus den Stammdaten der STVA erstellt.
Ich werde die neueren Versionen (falls vorhanden) hinzufügen.
Die Stammdaten sind leider etwas "abenteuerlich". Es wurde vermutlich viel am Montag gearbeitet und es haben sich viele Differenzen eingeschlichen. Oder es wurde als Basis die Typengenehmigung herangezogen, alle X blieben dann aussen vor, resp. waren ein anderer Typ. Was nicht falsch ist, bei der Interpretation der Ergebnis aber bedacht bleiben muss. Statistik halt. Man kann sein Ergebnis einfach glauben oder kritisch hinterfragen und dann einordnen.
Weil in den Fahrzeugausweis-Stammdaten aber sehr viel Information steckt und auch die Typengenehmigungen viel Information enthalten, denken wir über eine Lösung nach. Und sind auch ein wenig weiter als nur zu denken.
Und auch beim ASTRA wird sich hoffentlich noch etwas bewegen. Im Moment ist der Datenschutz sehr hoch angesetzt, dies läuft aber gerade unseren Interessen entgegen. Weshalb soll ich nicht wissen dürfen, wo mein Töff 1961 eingelöst war? Oder wer der Besitzer war? Genau diese Daten sind aber nicht erfasst, da in der IT-Steinzeit liegend und schlicht nicht (mehr) vorhanden oder unter einer dicken Staubsicht. Die Diskussion muss aber, reduziert auf die vorhandenen Daten, trotzdem geführt werden.
Aber auch die anonymisierten Daten geben einiges her. Ich habe bereits einmal über die Möglichkeiten geschrieben. Wie viele Motosacoche werden von Frauen besessen? In welchen Alterskategorien, aus welchen PLZ-Regionen. Und wie sieht es bei Knucklehead-Harleys und Männern aus? Altersklassen, Wohnregionen etc. Ob es viele Zahnärzte sind, wissen die Daten leider (zum grossen Glück) nicht.
Oder ganz profan. Wie gross ist der Anteil Veteranenzulassungen je nach Marke und Typ und Kanton und Alter des Besitzers oder Anzahl zugelassene Fahrzeuge. Wie entwickelt sich der Anteil im Laufe der Zeit? Was lässt sich daraus ableiten? Zum Glück ist bald Winter.
Am Ende des Tages hat es immer noch vieles Interessantes. Am Ende des Jahres auch.
Wir bleiben dran.
Dani, da hattest Du ein gutes Timing. Die neueste Zusammenstellung mit Stichtag 31.7.2024 ist gerade erschienen, Druckfrisch ab PDF-Presse und hier zu finden.
Motorradbestand nach Marke und Typ Juli 2024 (PDF Download)
Ohne Deinen Hinweis hätte ich nicht daran gedacht. Danke.
Markus
die Liste wird vom ASTRA aus den Stammdaten der STVA erstellt.
Ich werde die neueren Versionen (falls vorhanden) hinzufügen.
Die Stammdaten sind leider etwas "abenteuerlich". Es wurde vermutlich viel am Montag gearbeitet und es haben sich viele Differenzen eingeschlichen. Oder es wurde als Basis die Typengenehmigung herangezogen, alle X blieben dann aussen vor, resp. waren ein anderer Typ. Was nicht falsch ist, bei der Interpretation der Ergebnis aber bedacht bleiben muss. Statistik halt. Man kann sein Ergebnis einfach glauben oder kritisch hinterfragen und dann einordnen.
Weil in den Fahrzeugausweis-Stammdaten aber sehr viel Information steckt und auch die Typengenehmigungen viel Information enthalten, denken wir über eine Lösung nach. Und sind auch ein wenig weiter als nur zu denken.
Und auch beim ASTRA wird sich hoffentlich noch etwas bewegen. Im Moment ist der Datenschutz sehr hoch angesetzt, dies läuft aber gerade unseren Interessen entgegen. Weshalb soll ich nicht wissen dürfen, wo mein Töff 1961 eingelöst war? Oder wer der Besitzer war? Genau diese Daten sind aber nicht erfasst, da in der IT-Steinzeit liegend und schlicht nicht (mehr) vorhanden oder unter einer dicken Staubsicht. Die Diskussion muss aber, reduziert auf die vorhandenen Daten, trotzdem geführt werden.
Aber auch die anonymisierten Daten geben einiges her. Ich habe bereits einmal über die Möglichkeiten geschrieben. Wie viele Motosacoche werden von Frauen besessen? In welchen Alterskategorien, aus welchen PLZ-Regionen. Und wie sieht es bei Knucklehead-Harleys und Männern aus? Altersklassen, Wohnregionen etc. Ob es viele Zahnärzte sind, wissen die Daten leider (zum grossen Glück) nicht.
Oder ganz profan. Wie gross ist der Anteil Veteranenzulassungen je nach Marke und Typ und Kanton und Alter des Besitzers oder Anzahl zugelassene Fahrzeuge. Wie entwickelt sich der Anteil im Laufe der Zeit? Was lässt sich daraus ableiten? Zum Glück ist bald Winter.
Am Ende des Tages hat es immer noch vieles Interessantes. Am Ende des Jahres auch.
Wir bleiben dran.
Dani, da hattest Du ein gutes Timing. Die neueste Zusammenstellung mit Stichtag 31.7.2024 ist gerade erschienen, Druckfrisch ab PDF-Presse und hier zu finden.
Motorradbestand nach Marke und Typ Juli 2024 (PDF Download)
Ohne Deinen Hinweis hätte ich nicht daran gedacht. Danke.
Markus
- DaniH
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Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Super, vielen Dank Markus 👌
Zweiradgrüsse aus dem ZU
Dani Hungerbühler
Dani Hungerbühler
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Wow, Monstermotorräder
Ich staune:
Honda XRV 750 mit 74166 ccm und eine Honda Monkey 125 mit 12419 ccm.
Boaheh, bei soviel Kubik reichen meine kurzen Beine wohl gar nicht mehr bis auf den Boden!
Falls diese 2 «armen» Besitzer dieser doch Kubikstarken Maschinen die Strassenverkehrssteuer nach Kubik zahlen müssen … oh, ich habe Verbarmen mit denen.
Manchmal frage ich mich halt schon, ob die Beamten, die solches erfassen, dazwischen auch mal ihr Hirn einschalten …
Honda XRV 750 mit 74166 ccm und eine Honda Monkey 125 mit 12419 ccm.
Boaheh, bei soviel Kubik reichen meine kurzen Beine wohl gar nicht mehr bis auf den Boden!
Falls diese 2 «armen» Besitzer dieser doch Kubikstarken Maschinen die Strassenverkehrssteuer nach Kubik zahlen müssen … oh, ich habe Verbarmen mit denen.
Manchmal frage ich mich halt schon, ob die Beamten, die solches erfassen, dazwischen auch mal ihr Hirn einschalten …
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Re: Motorrad_bestand_nach_Marke_und_Typ
Hab grad die mega-Monkey gesucht, und dabei entdeckt, dass die Liste ja ziemlich der Hammer ist! bei vielen älteren Modellen gibts auch gleich den Link zu den Typenscheinen (zumindest bei den Hondas). Tiptopper Service!
Aber jetzt ist mir auch klar, warum das auftreiben eines verlorenen Fahrzeugbriefs manchmal schwierig ist: die haben zb die Honda SH 125 AD mindestens ein Dutzend Mal erfasst, immer mit anders gesetzten Leerschlägen.
Aber jetzt ist mir auch klar, warum das auftreiben eines verlorenen Fahrzeugbriefs manchmal schwierig ist: die haben zb die Honda SH 125 AD mindestens ein Dutzend Mal erfasst, immer mit anders gesetzten Leerschlägen.