MfG, es geht auch anders
Verfasst: 10.08.2019 21:46
Hoi zäme
Ich habe auch den Bericht im Heft von Beatrice gelesen und das mit Kopfschütteln.
Zum abkühlen der Gemüter kann ich aber folgendes berichten:
Anfang der Woche war ich mit der frisch renovierten Condor Grand Sport von 1929 in Schafisheim.
Für mich war es hier in der wunderschönen Schweiz das erstemal das ich zum Mfk bin zwecks Veteraneneintrag, und wegen allem das ich hier bereits gelesen habe mit gemischten Gefühlen dort.
Das Töff wurde zuerst nach Rahmennummer, Motornummer usw besehen, das Licht und Horn kontrolliert und die Qualität der Arbeiten. Dies ging alles recht ruhig und kompetent von statten.
Nur den Rückstrahler hab ich vergessen.
Als nächstes kam ein weiterer Experte dazu der dann eine Geräuschmessung vornehmen wollte. Ich schlug vor doch zunächst einmal das Töff zu starten um zu hören ob es denn wirklich nötig sei.
Gesagt getan, Töff gestartet, nicht zu Laut und damit i.O., die Geräuschmessung war vom Tisch.
Völlig unkompliziert.
Problematisch waren dann die nicht vorhandenen Daten, ich hatte nur ein Duplikat vom Ausweis in dem nur Marke, Baujahr, Rahmennummer und Hubraum vermerkt waren. Kein Gewicht, Leistung, Gewicht und noch viel schlimmer, welches Model??
In der Datenbank war nichts vorhanden.
Der jüngere Experte hat sich mit mir zusammen auf die Bank gesessen und wir haben gemeinsam versucht irgendwie an Daten zu kommen. Letzten Endes hat Peter E. ein paar Bilder mit Daten und einem originalem Prospekt aushelfen können und der Experte hat dies alles akzeptiert.
Das ganze hat weit über eine Stunde gedauert, aber der Experte hat sich nicht aus der Ruhe bringen lassen und hat seine Arbeit durchgezogen.
Meinen Respekt diesem Mann gegenüber, soviel Einsatz ist nicht selbstverständlich.
Der hätte mich auch nach Hause schicken können.
Ich wünsche euch allen einen solchen Experten, denn DIESER ist wirklich einer!
Schönes Wochenende,
Dirk Hans
Ich habe auch den Bericht im Heft von Beatrice gelesen und das mit Kopfschütteln.
Zum abkühlen der Gemüter kann ich aber folgendes berichten:
Anfang der Woche war ich mit der frisch renovierten Condor Grand Sport von 1929 in Schafisheim.
Für mich war es hier in der wunderschönen Schweiz das erstemal das ich zum Mfk bin zwecks Veteraneneintrag, und wegen allem das ich hier bereits gelesen habe mit gemischten Gefühlen dort.
Das Töff wurde zuerst nach Rahmennummer, Motornummer usw besehen, das Licht und Horn kontrolliert und die Qualität der Arbeiten. Dies ging alles recht ruhig und kompetent von statten.
Nur den Rückstrahler hab ich vergessen.
Als nächstes kam ein weiterer Experte dazu der dann eine Geräuschmessung vornehmen wollte. Ich schlug vor doch zunächst einmal das Töff zu starten um zu hören ob es denn wirklich nötig sei.
Gesagt getan, Töff gestartet, nicht zu Laut und damit i.O., die Geräuschmessung war vom Tisch.
Völlig unkompliziert.
Problematisch waren dann die nicht vorhandenen Daten, ich hatte nur ein Duplikat vom Ausweis in dem nur Marke, Baujahr, Rahmennummer und Hubraum vermerkt waren. Kein Gewicht, Leistung, Gewicht und noch viel schlimmer, welches Model??
In der Datenbank war nichts vorhanden.
Der jüngere Experte hat sich mit mir zusammen auf die Bank gesessen und wir haben gemeinsam versucht irgendwie an Daten zu kommen. Letzten Endes hat Peter E. ein paar Bilder mit Daten und einem originalem Prospekt aushelfen können und der Experte hat dies alles akzeptiert.
Das ganze hat weit über eine Stunde gedauert, aber der Experte hat sich nicht aus der Ruhe bringen lassen und hat seine Arbeit durchgezogen.
Meinen Respekt diesem Mann gegenüber, soviel Einsatz ist nicht selbstverständlich.
Der hätte mich auch nach Hause schicken können.
Ich wünsche euch allen einen solchen Experten, denn DIESER ist wirklich einer!
Schönes Wochenende,
Dirk Hans