Hallo Freunde
Vor zwei Jahren habe meiner 57 Dominator eine Neue Batterie gegönnt. Als Experiment einen Lithium-Ionen Akku.
Die Batterien sollen kraftvoll, langlebig und federleicht sein. Da nur Licht und Hupe vorhanden ist musste die Batterie nicht gross sein. Im ersten Jahr war alles bestens. im zweiten Jahr war sie öfters morgens müde.
Jetzt nach 2 Jahren ist sie schon hinüber!
Ein Alton Generator ist eingebaut und produziert 12 Volt. Die Batterie auch 12 V.
Ich habe mal gehört das Lithium Ionen Batterien ein Bauteil vor der Batterie Benötigen um richtig zu funktionieren.
Wer weiss mehr.
Gruss Hans
Norton Dominator mit Lithium-Ionen Batterie
Moderator: Argus
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Feusischule
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Re: Norton Dominator mit Lithium-Ionen Batterie
Hallo Hans
Was hast du für eine Laderegulierung immer noch Zenerdioden ?
Wie sieht es mit der Zuendung aus, Unterbrecher oder Elektronisch, ältere elektronische Zuendungen haben einen grossen
Strombedarf.
Ich habe bei meiner Commando auch eine LiPo Batterie, sie ist immer auf 13.3 Volt geladen.
Der Alternator muss natürlich mehr als 12 Volt liefern bzw. 13.3 V. Bei meiner Commando kann der Alternator die Batterie ab etwa
1800 U/min laden bei voller Beleuchtung. Ich habe nun aber alles auf LED umgerüstet und die Drehzahl für die Ladung
ist etwa 1200 U/min. Inzwischen gibt es auch LED für positive und negative Erde ohne die lästigen Ventilatoren am Sockel.
Als Laderegler geht eine Boyer Powerbox (Ging bei mir alle 7 Jahre kaputt, vielleicht wegen Wackelkontakte)
Nun habe ich ein Podtronics R/R Regulator/Rectifier.
Es gibt neu bei Trispark einen modernen R/R welcher noch weniger Verlustleistung hat, Andover-Norton oder RGM in England haben
diesen im Webshop.
Ich würde einen R/R mit eingebauten Condenser nehmen
wie der Trispark, bei den anderen ist dies eine Option.
Damit wird die Verkabelung relativ einfach.
Gruss Marcel
Was hast du für eine Laderegulierung immer noch Zenerdioden ?
Wie sieht es mit der Zuendung aus, Unterbrecher oder Elektronisch, ältere elektronische Zuendungen haben einen grossen
Strombedarf.
Ich habe bei meiner Commando auch eine LiPo Batterie, sie ist immer auf 13.3 Volt geladen.
Der Alternator muss natürlich mehr als 12 Volt liefern bzw. 13.3 V. Bei meiner Commando kann der Alternator die Batterie ab etwa
1800 U/min laden bei voller Beleuchtung. Ich habe nun aber alles auf LED umgerüstet und die Drehzahl für die Ladung
ist etwa 1200 U/min. Inzwischen gibt es auch LED für positive und negative Erde ohne die lästigen Ventilatoren am Sockel.
Als Laderegler geht eine Boyer Powerbox (Ging bei mir alle 7 Jahre kaputt, vielleicht wegen Wackelkontakte)
Nun habe ich ein Podtronics R/R Regulator/Rectifier.
Es gibt neu bei Trispark einen modernen R/R welcher noch weniger Verlustleistung hat, Andover-Norton oder RGM in England haben
diesen im Webshop.
Ich würde einen R/R mit eingebauten Condenser nehmen
wie der Trispark, bei den anderen ist dies eine Option.
Damit wird die Verkabelung relativ einfach.
Gruss Marcel
Re: Norton Dominator mit Lithium-Ionen Batterie
Hans
Ich habe nun gesehen, dass beim Alton Generator schon eine Podtronics mit geliefert wird.
Wenn die Leistung des Generators OK ist und der R/R-Podtronics nicht defekt, sollte eigentlich alles stimmen.
Hast Du eine Spannung an der Podtronics gemessen, Sie sollte ueber 13 Volt sein um die Batterie richtig zu laden.
Ist die Lithium Batterie genügend gross, um als Puffer bei niedriger Drehzahl zu wirken ? Ich würde schon eine Batterie mit mindestens
5 Ah nehmen (Aufpassen die Bezeichnung der Kapazität bei LiPo Batterien sind etwas irreführend.
Ich würde sagen bei etwa 3000 U/min sollten schon 3 A in die Batterie gehen bei eingeschalter Beleuchtung.
Gruss Marcel
Ich habe nun gesehen, dass beim Alton Generator schon eine Podtronics mit geliefert wird.
Wenn die Leistung des Generators OK ist und der R/R-Podtronics nicht defekt, sollte eigentlich alles stimmen.
Hast Du eine Spannung an der Podtronics gemessen, Sie sollte ueber 13 Volt sein um die Batterie richtig zu laden.
Ist die Lithium Batterie genügend gross, um als Puffer bei niedriger Drehzahl zu wirken ? Ich würde schon eine Batterie mit mindestens
5 Ah nehmen (Aufpassen die Bezeichnung der Kapazität bei LiPo Batterien sind etwas irreführend.
Ich würde sagen bei etwa 3000 U/min sollten schon 3 A in die Batterie gehen bei eingeschalter Beleuchtung.
Gruss Marcel
Re: Norton Dominator mit Lithium-Ionen Batterie
Für meinen Shorai LiFe Akku hatte ich ein spezielles Ladegerät, welches die einzelnen Zellen des Akkus jeweils abgeglichen hat.LiFe Akkus reagieren recht empfindlich auf Ueberspannung.
Gruess Peter
Gruess Peter