Ich habe mir einen Tank mit Ölstandanzeige gebaut.
Hat jemand eine Idee, wie ich unter dem transparenten Rohr eine Skala einrichten könnte?
Die weissen Kringel bleiben nicht. Die sind noch vom 'Eichen' dran.
Danke für jeden Tipp!
Ruedi
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wirklich schick wäre doch eine Anzeige im Schlauch, oder?
Ein Bandmass wie es Schneider benutzen z.b. .
Oder eben ein schmales Stück vom Rollmass.
Wenn es denn auf dem Tank sein soll wäre linieren per Schlepppinsel eine (wenn auch kostspielige) Lösung.
Ein Famler ist in meiner Nähe und absolut Spitze im auftragen von Schriften, Emblemen, Linierungen, Markierungen etc. via feiner Lackierung, meine Norton wurde von ihm bereits verschönert.
Es ist der Peter Knaus aus Auenstein. Bin sicher das er eine elegante Lösung für dich parat hat.
Hoi Ruedi,
Du brauchst doch nur eine Skala am Tank mit den Angaben die du möchtest. Am oder besser im Schlauch ist ja das Oelniveau das du dann mit der Skala vergleichen kannst.
viel Spass
gruss hugo
Liebe Kollegen
Herzlichen Dank für Eure innovativen Beiträge!
Der Vorschlag von Benz023 gefällt mir gut.
Ich hatte heute Nacht in einer Wachphase eine ähnliche Idee.
Fritz Idee mit den zwei Drähten hilft mir nicht.
Ich möchte den Ölverbrauch verfolgen können.
Die Spiralfeder leuchtet ein; aber immer die Umgänge abzählen scheint mir nicht übertrieben sächs.
Die Skala am Tank bleibt mein Favorit.
Ich schaue, was ich an flexiblem Massband finde. Schmal und aufklebbar.
Du kannst dir eines der kleinen Draht-Brideli anklemmen, welche auch zum besfestigen von Schläuchen an Vergaser-Abläufen oder Benzinhahnen zum Einsatz kommen. die kannst du mit einer Hand verschieben, und danach die Abweichung Vorher-Nachher wie beim Barometer ablesen...
Du kannst dir eines der kleinen Draht-Brideli anklemmen, welche auch zum besfestigen von Schläuchen an Vergaser-Abläufen oder Benzinhahnen zum Einsatz kommen. die kannst du mit einer Hand verschieben, und danach die Abweichung Vorher-Nachher wie beim Barometer ablesen...
Ja, danke. Würde aber meinem Auge missfallen;o)
Dann wohl eher einen O-Ring, der diese Aufgabe übernimmt.
