1.) Durch eine sehr konzentrierte Lobbyarbeit des DEUVET und der angeschlossenen Verbände, unterstützt von FIVA, entschied sich der deutsche Bundesrat am 30.11.2007, historische Fahrzeuge von den Einschränkungen, die durch die Feinstaubverordnung vorgesehen sind, auszunehmen.
Wie ausländische Oldtimer als solche erkennbar sind, werde ich abklären. Deutsche Oldtimer besitzen besondere Kennzeichen.
2.) Wie das Pressebüro der FEMA mitteilt, hat sich die Europäische Kommission entschieden, sich gegen das Lichtobligatorium am Tage für Automobile einzusetzen.
Die Kommission war offensichtlich vom Argument der Motorradorganisationen überzeugt, dass durch das Lichtobigatorium andere, verletzbarere Verkehrsteilnehmer wie Fussgänger, Fahrrad- und Motorradfahrer gefährdeter waren als bisher.
Dies sind für uns wichtige Entscheide und ich gratuliere den ausdauernden, zäh arbeitenden Lobbysten für ihren Erfolg.
Thomas Kohler
Zwei politische Entscheide von Tragweite für uns
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