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Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 08.01.2011 19:33
von Horex
Hallo Freunde,
Kann mir wirklich keiner helfen mit meiner ARIEL Kupplung für das 3 Gang Burmann Getriebe klarzukommen? Kupplungskorb und Scheiben sind kaputt.

Gruss Fredy

Re: Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 08.01.2011 21:36
von aendi
Salü,
bei meiner 1924er 500er Sport TT habe ich die Scheiben mit dem Kork
mit Sinterbelägen bestückt....funkioniert problemlos

gruss Dani

Re: Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 09.01.2011 09:50
von Horex
Vielen Dank Dani
Verstehe ich das richtig, Nuten nacharbeiten und neue Scheiben ausschneiden, bzw, lasern. Welcher Werkstoff ist zu empfehlen? Wer macht das, die Scheiben neu belegen?

Gruss Fredy

Re: Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 09.01.2011 12:27
von Marius Pfister
Hallo Fredy, den Kupplungskorb kann man aufschweissen und dann mit der Feile die Scheiben neu einpassen, ist etwas Fleissübung. Die Kupplungsbelege kann ich Dir mit Kork neu belegen. Für weiteres melde Dich per e-mail.

marius.pfister@bluewin.ch

Gruß Marius

Re: Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 09.01.2011 15:40
von aendi
Ich habe meine Kupplung hans Brönnimann gegeben, er hat jemand,
der ihm die Beläge mit einem Sinterwerkstoffneu belegt.

Gruss Dani

Re: Kupplung vorkriegs ARIEL

Verfasst: 09.01.2011 16:28
von Marius Pfister
Moderne Kupplungsbeläge benötigen stärkere Federdrücke, die Reibpaarung von Kork ist mit modernen Belägen nicht zu erreichen. Unsere alten Kupplungen bekommen manchmal auch einen "Schluck" Öl ab, da macht jeder Sinterbelag schlapp, Kork hingegen funktioniert nass wie trocken ohne stärkere Federn, so bleibt es auch eine Kupplung die fein funktioniert.