Ein Neuer mit Universal A 680
Verfasst: 26.05.2011 21:11
Hallo,
ich habe Euer tolles Forum beim Stöbern nach Universal / Condor Informationen entdeckt!
Mein Name ist Erwin, bin 48 und ich wohne in der Nähe von Oldenburg.
Mit der Oldtimerei beschäftige ich mich bereits seit rund 25 Jahren (NSU OS 501, BMW R 35),
in der letzten Woche ist nun eine Universal A 680, Bj. 1946 dazu gekommen.
Dazu habe ich auch gleich ein paar Fragen:
Sie ist fahrbereit, verschluckt sich allerdings beim Gasgeben und läuft im warmen
Zustand deutlich zu hochtourig. Das Standgas lässt sich zwar herunterregeln, allerdings
nur im Zusammenhang mit der Leerlaufgemischregulierschraube und der Standgasschraube.
Dann passt zwar einigermaßen das Standgas, sie läuft aber mit der Einstellung schlecht.
Es ist der Originalvergaser (OBA) verbaut.
Ausgeschlagen ist er nicht, Falschluft scheint er nicht zu ziehen.
Tritt das Problem häufiger auf?
Ich habe mal gelesen, dass die letzten A 680 mit Amalteilen optimiert wurden...!
Gibt es brauchbare Informationsquellen / Bücher zu den Condor und Universal A 680?
Fehlteil: Auspufftopf
Hat eventuell jemand einen, auch gerne mit deutlich Patina, (meine verbleibt zumindest
vorerst im Originalzustand).
Über Tipps würde ich mich sehr freuen!
Gruß
Erwin
ich habe Euer tolles Forum beim Stöbern nach Universal / Condor Informationen entdeckt!
Mein Name ist Erwin, bin 48 und ich wohne in der Nähe von Oldenburg.
Mit der Oldtimerei beschäftige ich mich bereits seit rund 25 Jahren (NSU OS 501, BMW R 35),
in der letzten Woche ist nun eine Universal A 680, Bj. 1946 dazu gekommen.
Dazu habe ich auch gleich ein paar Fragen:
Sie ist fahrbereit, verschluckt sich allerdings beim Gasgeben und läuft im warmen
Zustand deutlich zu hochtourig. Das Standgas lässt sich zwar herunterregeln, allerdings
nur im Zusammenhang mit der Leerlaufgemischregulierschraube und der Standgasschraube.
Dann passt zwar einigermaßen das Standgas, sie läuft aber mit der Einstellung schlecht.
Es ist der Originalvergaser (OBA) verbaut.
Ausgeschlagen ist er nicht, Falschluft scheint er nicht zu ziehen.
Tritt das Problem häufiger auf?
Ich habe mal gelesen, dass die letzten A 680 mit Amalteilen optimiert wurden...!
Gibt es brauchbare Informationsquellen / Bücher zu den Condor und Universal A 680?
Fehlteil: Auspufftopf
Hat eventuell jemand einen, auch gerne mit deutlich Patina, (meine verbleibt zumindest
vorerst im Originalzustand).
Über Tipps würde ich mich sehr freuen!
Gruß
Erwin