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In der Zeitschrift "Oldtimermania" ist beschrieben, dass bei Luft, die zu lange im Reifen eingesperrt ist, sich die Moleküle ändern können und dabei die Fahreigenschaften trotz richtigem Luftdruck negativ beeinflusst werden. Daher wird empfohlen, die Luft in den Reifen ca. einmal im Jahr zu wechseln.
Bleibt die Frage, ob auch die Eigenschaft der Luft ( Bergluft, Seeluft, Stadtluft ) eine Rolle spielt.
Wer will mithelfen Versuche zu machen?

Walter

Gut, zu wissen. Das ist ja eine sehr interessante Erkenenntnis.
Dann werde ich das in Zukunft auch so machen.
Wichtig wäre dann schon ob Bergluft oder Stadtluft einen Unterschied macht.

Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?

Gruss
PUCH-Role, der langsamste Berner

Ich würde die Luft sicherheitshalber nicht am heutigen Datum wechseln...
Gruss, Alex

Ja, was es nicht alles gibt...... es gibt ja auch noch "Dicke-luft", die soll länger drin bleiben! gruess whisky

 
Es empfiehlt sich beim Wechseln der Luft den Reifen durch das Ventil nach aussen zu stülpen und
danach mit lauwarmem Seifenwasser zu waschen. Damit werden die letzten noch haftenden bösen Moleküle
entfernt.

Aus 'Münchhausens Bekloptomania, Schildbürgen 0815'.

Scheinbar haben es alle sofort gemerkt. Vielleicht fällt nachstes Jahr jemandem ein besserer Aprilscherz ein.

Walter

Walter,
der Scherz war echt gut!! Im ersten Moment bin ich voll reingefallen :-))
Gruss Peter