www.fam-amv.ch

 
Die Benelli steht in meiner Garage. 2'271 km auf dem Zähler, übernommen vom Erstbesitzer.
Erstmal grob gewaschen, Spinnweben entfernt und erster Blick darauf.

Die Front ist vom Auffahrunfall ziemlich lädiert.
Die Tauchrohre scheinen 'unverbogen' die untere Gabelbrücke hat jedoch den Schlag abbekommen.

Die Fahrzeugpapiere sind nicht mehr auffindbar. Da werde ich wohl die ASTRA bemühen müssen.

Fahrgestell : SS*477399*
Motor : *2404*6.0.BEN.SS.250.

Meine Fragen an Euch:

• Wer kann mir etwas zu der Fahrgestellnummer und zu der Motornummer sagen? Jahrgang etc.
  Wo setze ich an für die Ersatzteilbeschaffung? Lampe komplett, Alle Schutzrohre und Simmerringhalter für die Gabel. Ev. neue(s) Tauchrohr(e).
  Kann mir jemand Werstattunterlage und weitere Literatur verkaufen, kopieren, ausleihen, Hinweise geben ... ?

Danke für jede Hilfe.

Ruedi

.. und weitere Bilder ..  

Hallo Ruedi

Für Ersatzteile kannst du es hier mal probieren:

http://www.benelliparts.de/start.php?lang=de

Für 4-Zylinder Benellis hat er Ersatzteile, ev. auch für deine 250-er. Viel Erfolg mit dem Instandstellen.

Gruss Thomas

 
Danke Massimo

Hab das Ding so gefunden und transportiert.
Dass das Vorderrad und damit die Holme verkehrt herum drin sind, habe ich auch bemerkt.
Wird alles richtig kommen.

Darf man Gabelbrücken richten?

Ruedi

Hallo,Lampe hätte ich noch sowie Werkstatthandbuch der 200 Sprite.Gruss Thomas 079 48 48 604

 
@Thomas : Du hast eine PN

Ruedi

Gruss und Gratulation zum SportSpezial aus dem 70igern mit den 5 toll abgestuften Gaengen.

haette noch eine komplette 125 SportSpezial zum restaurieren oder schlachten, (Tank/ Gabel ok etc) z Selbstkostenpreis a 1500.-
Gabel (Marzocchi) passen auch von der Quattro500 etc. , ein Thema waere auch eine komplette Armee A350 Gabel (056 4063722), ebenfalls Marzocchi . Diese kann noch etwas angepasst werden an der Ankelplattenabstuetzung , sie sind oft in tollem Zustand. Die Verfügbarkeit schwindet aber stetig....
Lampe passt eine CEV in Chrom die ich noch bei Velowerni in Eiken gesehen habe, muesste man auf einer Toefftour in Wassen abholen (Tel?), jetzt kommt aber der Ferienstau...., Passen taete auch ein CEV Kreidlerlampe mit guten 130mm Lichtaustritt, resturiert in schwarz, silber oder eben chrom....

Gruss Andi

Hallo Ruedi

ich habe eine Moto Guzzi Stornello 125, 1958, restauriert. in den USA gibt es die Webseite: http://guzzino.com
Paul Montgomery führt dort neben Guzzi Teilen auch andere Teile von Italienischen Bikes.

Über Ebay-Italien hatte ich auch Karosserieteile wie Gabelrohre, Tank, Schutzbleche etc. gefunden. Dies braucht natürlich Zeit und Geduld.

Mfg
Ueli

Gabel: Als Solution empfehle ich jede Moeglichkeit einer 32er oder 35er Marzochhi. Schlachte eine Zuendapp KS125er , Laverda LZ125er (Frage Leo Zimmermann LCS/BE) ODER ABER die A350 Rohre mit ebenfalls 35mm. Es passen auch gut Morinis 3 1/2 oder Benelli Toronado oder 350--504er Quatros.
Lampenteile gibt es neu in Novegro in baelde oder schon in Imola noch eher. 130er Austritt neu ident. bei Kreidler,

Schreib mal einen Update zum aktuellen Status an Teilen

Gruss Andi

 
Hallo Andi

Danke für Dein Interesse.
Ich bin auf dem Weg in die Pyrenäen zum Töfffahren und ich werde vermutlich erst im Oktober wieder hier sein.
Die Wiederinstandstellung der Benelli ist somit Reise-bedingt am Ruhen.

Inzwischen habe ich in Italien für ein paar Euro eine Gabel und eine Lampe aufgetrieben. Alles ziemlich
verschmutzt; sieht aber auf den ersten Blick gut aus. Die Gabel von einer 125er Aermacchi. Mal schauen, was
davon passt und zu gebrauchen sein wird.

Ja, ich werde berichten und Bilder einstellen, wenn ich mich dann wirklich dahinter klemme.

Ruedi