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Ciao Alle

Erfolg !!! Ich bekam meine Condor zum ersten mal laufen ...

Ich habe nur ein Problem mit dem Getriebe: Ich kann zum ersten, zweiten Gang schalten, aber dann kann ich nicht an dritte und vierte bekommen ...

Ich versuchte, die Gänge zu schalten, wenn das Fahrrad auf dem Stand ist, aber es ist immer noch sehr schwierig es in den dritten oder vierten Gang zu bekommen ... Ich tat es, aber beim Fahren kann ich es absolut nicht machen...

Meine Frage: Bitte, wie bekommt man das Getriebe reibungslos zu funktionieren, gibt es irgendwelche Feine Einstellung, Tips ??

Nochmals vielen Dank
Carlito

Hallo Carlito

habe ebenfalls eine Condor A580 I und dasselbe Problem. Kontrolliere die Schaltkulisse, sind alle Teile noch intakt?
Musste hier einiges ersetzen, mein Vorbesitzer hatte auch eine falsche Schraube verwendet. Danach konnte ich problemlos
vom 1. in den 2.und den 3. Gang schalten. Vom 3. in den 4. Gang und zurück war danach immer noch mit Kratzen verbunden.

Dies deutet auf eine defekte oder angerissene Schaltgabel. Mein Mech macht dies zur zeit.

Hoffe ich konnte Dir helfen. Gruss Ueli

Timzi hat geschrieben:Hallo Carlito

habe ebenfalls eine Condor A580 I und dasselbe Problem. Kontrolliere die Schaltkulisse, sind alle Teile noch intakt?
Musste hier einiges ersetzen, mein Vorbesitzer hatte auch eine falsche Schraube verwendet. Danach konnte ich problemlos
vom 1. in den 2.und den 3. Gang schalten. Vom 3. in den 4. Gang und zurück war danach immer noch mit Kratzen verbunden.

Dies deutet auf eine defekte oder angerissene Schaltgabel. Mein Mech macht dies zur zeit.

Hoffe ich konnte Dir helfen. Gruss Ueli

Vielen Dank Ueli fur die Antwort... (Enshuldigun, Mein Deutsch is nicht perfekt;)

Alle meinen Teile sind intakt;
- alle Zahnradder sind im gutten stand
- die Klickenhalter auch im gutten stand, Ich nahm es auseinander und alles is OK und funktioniert
- die Schaltsegment is auch im gutten stand.
- die Schrauben sind Korrekt.

Wie du sagst, das Problem muss etwas sein mit die Schaltgabel 3 und 4 Gang...
Wenn ich die Schaltsegment aus nehmt, dan kann ich ohne Problem die 3 und 4 Schaltgabel schalten zwischen Getrieben...
Aber wenn ich die Schaltsegment wieder installiert dann klapt es niemehr. Es ist wie die 3-4 Schaltgabel sich unbedingt nich
100 % bewegt von 2-3 und auch 3-4 ist unmoglisch ... Ich glaubte vielleicht das es war ein Problem dass die Getrieben nicht synchronisiert sind, aber danach vermutte ich das es ist Unsinn...
Ich kann alles vergleichen weil ich 2 extra komplette WechselGetriebe habe, und die schalten ohne problemen...
Vielleicht sollte ich die 3-4 Schaltgabel ersetzen aber dass ist ein big Job...

Kennst du vieilleicht jemand die Condor Getriebe revisioniert oder restauriert ??

Noch einmals Vielen Dank
Gruss
Carlito

Hallo,
ich habe mal ein solches Getriebe revidiert, unter anderem musste ich die Schaltgabeln ersetzen.
Danach konnte ich nur noch 1-2 schalten, 3-4 gingen nicht mehr. Das Problem war damals, dass eine Schaltgabel an einer Querverstrebung der Schaltkulissenabdeckung streiffte. Wenn der Deckel entfernt wurde, klappte das Schalten problemlos, wenn er drauf war, gings nicht mehr. Ich habe dann die Achse der Schaltgabel, welche in der Schaltkulisse geführt wird, um 0,1 - 0,2 mm gekürzt, nun schaltet das Getriebe traumhaft.

Ich hoffe du verstehst, was ich meine.

Gruss Urs

Hallo zusammen, hatte mein Getriebe auch revidiert, 2 Gang ist immer rausgesprungen. Bevor Du es wieder auseinandernimmst, kann es sein, dass eine neue Schaltklinke ein leichtes schalten verhindert ( bei mir war es so ) habe dann wieder die alte Klinke eingebaut und es funktionierte.
Tschüss Christoph

Condor Urs hat geschrieben:Hallo,
ich habe mal ein solches Getriebe revidiert, unter anderem musste ich die Schaltgabeln ersetzen.
Danach konnte ich nur noch 1-2 schalten, 3-4 gingen nicht mehr. Das Problem war damals, dass eine Schaltgabel an einer Querverstrebung der Schaltkulissenabdeckung streiffte. Wenn der Deckel entfernt wurde, klappte das Schalten problemlos, wenn er drauf war, gings nicht mehr. Ich habe dann die Achse der Schaltgabel, welche in der Schaltkulisse geführt wird, um 0,1 - 0,2 mm gekürzt, nun schaltet das Getriebe traumhaft.

Ich hoffe du verstehst, was ich meine.

Gruss Urs

Vielen Dank Urs,

Ein sehr interessant Punkt, ich verstehe es... Mein schalted nicht von 2-3 und 3-4, selbst mit der Deckel entfernt ist...

Gruss
Carlito

tegi hat geschrieben:Hallo zusammen, hatte mein Getriebe auch revidiert, 2 Gang ist immer rausgesprungen. Bevor Du es wieder auseinandernimmst, kann es sein, dass eine neue Schaltklinke ein leichtes schalten verhindert ( bei mir war es so ) habe dann wieder die alte Klinke eingebaut und es funktionierte.
Tschüss Christoph

Vielen Dank Christoph,

Ich sollte es versuchen...

Gruss
Carlito