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hallo freunde

meine superalce stottert jetzt im unteren Bereich und nun auch schon fast im vollast betrieb!

ich vermute mal es ist der unterbrecher und oder Kondensator!

sprit kommt kerze ist getauscht schwimmerstand passt!

nun meine frage

kann ich den unterbrecher ohne ausbau des marelli magneto tauschen?

der Kondensator liegt hinter dem unterbrecher oder?

für hilfe danke ich schon im voraus

gruss roman

Hallo Roman,
an der Kerze sollte der Zündfunke kräftig und blau sein.
Falls er nur dünn wie ein Faden oder sogar nur rötlich funkt, ist der Kondensator defekt.
Der Kondensator ist im Rotor eingegossen (bei meiner Alce war es so).
Man muss also den Rotor neu wickeln.
Frag mal Werner Arm, In der Suchfunktion "wer, was, wo".
Oder: "Magnethans" im Forum von motoclub.de (radio-seuwen@t-online.de). Der hatte mir einem Jndian-Zünder einen Kondensator ausserhalb des Rotors eingebaut.
Viel Erfolg
Köbi

danke köbi...das hilft mir schon sehr!

gruss roman

alles wieder bestens....läuft wie eine schweizer Uhr.......war nur eine Kleinigkeit!

Servus roman

Sali Roman
was genau wars denn?
Grüsse Paul

Paul Servus.....ich oute mich ja ungern...aber ok...es ist ja noch kein meister vom himmel gefallen.....
nach mehreren versuchen und Untersuchungen (unterbrecher kabel stecker vergaser etc etc)...im stand lief alles immer prima...gasannahme top
keine aussetzer nichts.....meine Teststrecke geht immer bergauf...falls ich mal stehen bleibe muss ich nicht so weit schieben ...grins

als ich dann doch einmal stehen blieb und in den tank schaute....war es klar....fast kein Sprit mehr.....oh nein...wie peinlich...

jetzt weisst du bescheid!

Servus roman

Hoi Roman,

du bist damit nicht alleine ;-)

Ich habe nach dem Winterschlaf auch schon fast 'ne viertel Stunde versucht die abgestorbene Superalce wieder in Gang zu bringen.
Ankicken und anrollen bergab hat nichts gebracht, ausser dass ich mein Teil wieder inauf stossen durfte, wenigstens den halben Weg. Da hat mir ein lieber Kollege dann mit etwas Benzin ausgeholfen und schon lief die Superalce wieder wie gewohnt zuverlässig.
(wer braucht den schon ein FitnessCenter, ein Motorrad ohne Benzin tut's auch) ;-)

Veli liebi Grüess
Benno

so freunde

also ganz so einfach scheint es nun doch nicht zu sein.....da kommen dann oft doch mehrere punkte zusammen....jetzt gibt es keinen
Zündfunken mehr...also gehe ich davon das die aussetzer auch davon kommen....

muss beim ausbau des magnetos......das Zahnrad markiert werden?

servus roman

Sali Roman
Dafür wird dir sicher niemand einen Strick drehen.
Grüsse Paul

Paul ich hoffe du hast recht....höchstens ich mir selber!
du suchst immer und immer wieder schaust dir alles an prüfst etc dann geht es wieder....dann wieder nicht!
Problem ist natürlich auch das Handbuch...nur italienisch...verstehe ich nur 1/3 !
ausserdem hab ich niemanden mit dem ich was besprechen kann der sich auskennt und die Erfahrung hat!
hier im Forum hilft mir schon jemand sehr ....aber ich möchte ihn auch nicht immer belästigen!
jetzt habe ich den marelli magneto zum überholen....ich bekomme ihn ende dieser Woche zurück!
dann hoffe ich ist eine weitere hürde bzw Fehlerquelle behoben und ich denke dann sollte sie wieder gut laufen!
als Schwachstelle sehe ich immer noch den vergaser.....der macht oft auch mal was er will....hab eben schon einige jahre auf dem
buckel und sein Eigenleben.....lässt sich nur durch gutes liebevolles zureden ab und an beruhigen.....!
so nun warten wir mal auf den magneto

salü roman