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Hallo zusammen

Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen
Ich heisse Beat und habe mir letzten Herbst eine A580 gekauft. Und die möchte ich jetzt revidieren.

Ich baue die Zündung noch auf eine elektronische 12V Anlage um.

Und nun zu meinem Problem :

Kann mir jemand sagen wie ich den Stator am besten demontiere ohne etwas kapput zumachen.
Welche Schraube muss ich lösen ?
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen

Gruss Beat

Hallo Beat,

ich stand vor dem gleichen Problem bei meiner Universal B50. Im Inneren des Stators sitzt eine Inbus Schraube auf der Welle, Wenn du sie heraus drehst wird der Stator mit abgezogen.

Den Umbau auf 12V kann ich wärmstens empfehlen. Hat bei mir wirklich sehr gut geklappt und die Maschine läuft 1A damit.

Gruß
Cornelius

 
Stator?
Da ist doch keiner mehr; der ist schon weg?
Wohl eher Rotor?

Der verständnislose Ruedi

so gehts:

beim rausdrehen der imbusschraube wird der rotor automatisch rausgedreht.
gruss
pendor

hier nach der demontage:

hat sich erledigt ... geht ja noch einfacher als bei der CJ

wie beschrieben, ist ein abzieher bei der condor nicht nötig....

Vielen Dank für die schnellen antworten.

Ich hatte es fast vermutet, dass man diese Inbusschraube lösen muss.

Jetzt muss ich nur noch irgendwie den Rotor (nicht Stator :-) vorsichtig gegenhalten damit ihm nichts passiert.

also gleich mal ab in die Garage !

Gruss Beat

gegenhalten nicht nötig, gefahr, dass du den rotor beschädigst (wicklungen!)
ich habe mit einem kunststoffhämmerchen vorsichtig 2, 3 gezielte schläge auf den eingesteckten imbusschlüssel gemacht um die schraube zu lösen....
gruss
pendor

Hätte Intresse an den ausgebauten Teilen Tel.079 202 74 46.