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Hallo zusammen
Beim Ausbauen der Batterie habe ich festgestellt, dass diese falsch montiert war (Plus auf Minus). Das Motorrad lief und alle Verbraucher funktionierten jedoch.
Muss ich bei der Montage der geladenen Batterie etwas beachten oder kann ich sie nun einfach richtig montieren?

Viele Grüsse und besten Dank im Voraus

Paul

 
Bist Du sicher, Paul?
Da müsste doch irgendwo eine Sicherung über den Jordan sein.
Ist der Regler noch okay?
Ist die Lichtmaschine noch okay?
Hat nichts geraucht oder wenigstens gestunken?

Auf jeden Fall:
Wenn alles korrekt angeschlossen ist, ohne eingeschaltet Verbraucher die Batteriespannung messen.
Im gleichen Zustand Motor anlassen und schauen, ob bei leicht erhöhter Drehzahl die Batteriespannung
ansteigt. (max. 7.2 Volt)
Dann haben wohl Regler und Lichtmaschine überlebt.

Heb Dr dr Duume!
Ruedi

http://www.vfv-motorrad-forum.de/t52963 ... msg7603338

Hoi Paul,
vielleicht hilft das hier, oder es verwirrt noch mehr...

Gruss Köbi

Hallo Paul

Es gibt auch Motorräder, die mit dem Plus an Masse die Fabrik verlassen haben, so dass vielleicht deine Batterie gar nicht falsch abgeschlossen ist.

Eine verpolt angeschlossene Batterie, hält nicht lange durch. Sie beginnt zu kochen und es kann sogar zur Explosion derselben kommen.

Gruss.

Georg

Fritz hat geschrieben:…(Plus auf Minus).…

Meinst Du Plus auf Masse?

Fritz

Plus an Masse hatten vor allem Engländer, speziell Autos.

Das Buch "Kupferwurm" von Carl Hertweck wäre auch eine sehr geeignete Literaur.

Gruss Köbi

"Literatur" heisst es natürlich

Ich habe schon ein oder zweimal eine Auto-Batterie verkehrt aufgeladen. Dann habe ich sie mit 2Faden Scheinwerferbirnen komplett entladen und wieder neu geladen und dann war wieder alles in Ordnung - mit der Batterie. Da es sich im konkreten Fall um eine NSU handelt, gehört Minus auf Masse. Eventuell muss man die Lima umpolen, d.h. bei eingebauter Batterie die Zündung einschalten und die Reglerkontakte mit dem Finger schliessen; dann müsste wieder alles funktionieren.- Bei den Engländern war früher immer Plus auf Masse.
fritz der tengler

Hallo Zusammen

Besten Dank für eure Gedanken und Tips. Für gewisse Dinge gibt es scheinbar keine Erlärungen!

Ich kann euch nur schreiben was ich gemacht habe und was nun ist:

1. Die nach der Demontage noch geladene Batterie habe ich am Ladegerät angehägt (Plus auf Plus)

2. Danach habe ich die Batterie wieder montiert und zwar diesmal Minus auf Masse (also nun richtig)

3. Hupe, Licht geht und Motorrad läuft (wie vor dem ganzen Prozedere)

Übrigens, die Batterie war falsch angehängt ich habe es anhand alten Fotos noch einmal kontolliert.

Beste Grüsse

Paul

... mit anderen Worten, es ist alles nur Theorie, Batterien kann man anschliessen wie man will.

Georg

Hallo Georg
Das würde ich auf gar keinen Fall machen! Das Verträgt nur eine NSU OSL (kleines Spässchen)
Ich suche weiter nach Erklärungen.

Grüsse

Paul