BMW R51/3 Motor kompl ohne Vergaser zu verkaufen (Bleifrei)
Verfasst: 27.02.2006 16:33
Hallo
Habe einen wunderschönen, vom Fachhandel restaurierter BMW R51/3 Motor.
BMW R51/3 Motor komplett ohne Vergaser
Der Motor (inkl. Getriebe und Kardan) wurde vom autorisierten Fachhandel (Knüsel, Ch-Ebnet), totalrevidiert und auf "bleifrei" umgerüstet. Seither 0 Stunden.
neue Kolben
neue Lager
neue Dichtungen
Bleifrei
Glaskugel gestrahl und lackiert
...etc
Auszug aus der Rechnung vom 04.1999
-Kolben69 -Einlassventile -Auslassventile -Ventilführung -Pleuellagerrollen -Vebntilsitzringe -Kopf umbau(Bleifrei) -Zylider bohren -Kurbelwelle rev. -Dichtsatz (Motor) -Schleuderring -Schutzrohr -Kupplungsscheibe -Druckplatte -Filzring -Dichtung -Manschette Tellerrad -Simmenring -Stösselgummi -Lager6203 -Lager6207 -Kopf und Dichtung pulverbesch. -Druckring -Anlaufscheibe -Kerzen -Lager6304 -Lager6205 -Dichtring -Lager6207 -Lager3304 -Mutter -Schaltheberl -Keil -Ablassschraube -Gummipuffer -Kleinmat. Ausgewiesener Rechnungsbetrag SFr.6000.--
Beim Motor handelt es sich um ein Modell Baujahr 1951 Motoren Nr.525213
Ermittlungen bei der Eidgenössischen Fahrzeugkontrolle / Oberzolldirektion ergaben, dass das Motorrad aus dem der Motor stammt, 1955 beim Zollamt CH-Luzern geprüft wurde.
Verkaufspreis SFr. 5000.--
Gruss Dani
Habe einen wunderschönen, vom Fachhandel restaurierter BMW R51/3 Motor.
BMW R51/3 Motor komplett ohne Vergaser
Der Motor (inkl. Getriebe und Kardan) wurde vom autorisierten Fachhandel (Knüsel, Ch-Ebnet), totalrevidiert und auf "bleifrei" umgerüstet. Seither 0 Stunden.
neue Kolben
neue Lager
neue Dichtungen
Bleifrei
Glaskugel gestrahl und lackiert
...etc
Auszug aus der Rechnung vom 04.1999
-Kolben69 -Einlassventile -Auslassventile -Ventilführung -Pleuellagerrollen -Vebntilsitzringe -Kopf umbau(Bleifrei) -Zylider bohren -Kurbelwelle rev. -Dichtsatz (Motor) -Schleuderring -Schutzrohr -Kupplungsscheibe -Druckplatte -Filzring -Dichtung -Manschette Tellerrad -Simmenring -Stösselgummi -Lager6203 -Lager6207 -Kopf und Dichtung pulverbesch. -Druckring -Anlaufscheibe -Kerzen -Lager6304 -Lager6205 -Dichtring -Lager6207 -Lager3304 -Mutter -Schaltheberl -Keil -Ablassschraube -Gummipuffer -Kleinmat. Ausgewiesener Rechnungsbetrag SFr.6000.--
Beim Motor handelt es sich um ein Modell Baujahr 1951 Motoren Nr.525213
Ermittlungen bei der Eidgenössischen Fahrzeugkontrolle / Oberzolldirektion ergaben, dass das Motorrad aus dem der Motor stammt, 1955 beim Zollamt CH-Luzern geprüft wurde.
Verkaufspreis SFr. 5000.--
Gruss Dani