X-Naben Hintergrundinfos?
Moderator: christian amoser
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X-Naben Hintergrundinfos?
Guten Abend
Wer weiss was über die X-Naben? Habe heute trotz Schnee am Bahnhof Winterthur ein wunderschönes 26"-Velo (650B) der Marke ARDITA Thun (eine Bernerin im Züri-Biet!) in bordeaux-roter Farbe mit dunkelblauen Muffen stehen gesehen. Dieses Velo hatte hinten eine X-Nabe "Scintilla Soleure" also eine Nabe der Scintilla-Werke Solothurn montiert. Der X-Schalter dazu war speziell, etwas ähnlich wie ein Sturmey-Trigger aber mit einem längeren Hebel.
Eigentlich ist dieses Damen-Teil wirklich zu schade für ein Bahnhofsvelo!!!!!!!!! Hätte da gescheiter ein modernes Warenhaus-Velo abgestellt...
Weiss jemand etwas über diese Schweizer X-Naben zu berichten? Qualität, Übersetzungsverhältnis...? Die Grösse entsprach in etwa der einer A.W.-3-Nabe von Sturmey-Archer.
Da die Schweizer Velogeschichte relativ schlecht dokumentiert ist, hoffe ich auf etwas Infos von Eurer Seite: als Sammler, Händler, Experten, Freaks oder nur einfach Fans alter "Maschinen" mit und ohne Motor.
Bereits jetzt danke ich für den einen oder anderen Beitrag dazu!
Gruss
Ciclo Ganna
Wer weiss was über die X-Naben? Habe heute trotz Schnee am Bahnhof Winterthur ein wunderschönes 26"-Velo (650B) der Marke ARDITA Thun (eine Bernerin im Züri-Biet!) in bordeaux-roter Farbe mit dunkelblauen Muffen stehen gesehen. Dieses Velo hatte hinten eine X-Nabe "Scintilla Soleure" also eine Nabe der Scintilla-Werke Solothurn montiert. Der X-Schalter dazu war speziell, etwas ähnlich wie ein Sturmey-Trigger aber mit einem längeren Hebel.
Eigentlich ist dieses Damen-Teil wirklich zu schade für ein Bahnhofsvelo!!!!!!!!! Hätte da gescheiter ein modernes Warenhaus-Velo abgestellt...
Weiss jemand etwas über diese Schweizer X-Naben zu berichten? Qualität, Übersetzungsverhältnis...? Die Grösse entsprach in etwa der einer A.W.-3-Nabe von Sturmey-Archer.
Da die Schweizer Velogeschichte relativ schlecht dokumentiert ist, hoffe ich auf etwas Infos von Eurer Seite: als Sammler, Händler, Experten, Freaks oder nur einfach Fans alter "Maschinen" mit und ohne Motor.
Bereits jetzt danke ich für den einen oder anderen Beitrag dazu!
Gruss
Ciclo Ganna
- christian amoser
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo Ciclo Ganna
Es gibt schon Infos auf dem Netz. Sturmey selber hat die Schweizer Version dokumentiert
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=351
Bis auf wenige Teile ist die Nabe identisch mit der AW von Sturmey Archer. In der Kriegszeit und der ersten Jahren nach dem Krieg waren die Sturmey Archer Naben in der Schweiz praktisch nicht erhältlich. Dies ist vermutlich der Grund weshalb Nachbauten in der Schweiz gefertigt wurden.
Gruss Christian
Es gibt schon Infos auf dem Netz. Sturmey selber hat die Schweizer Version dokumentiert
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=351
Bis auf wenige Teile ist die Nabe identisch mit der AW von Sturmey Archer. In der Kriegszeit und der ersten Jahren nach dem Krieg waren die Sturmey Archer Naben in der Schweiz praktisch nicht erhältlich. Dies ist vermutlich der Grund weshalb Nachbauten in der Schweiz gefertigt wurden.
Gruss Christian
ch.a.o.s
christian amoser olten schweiz
Fahrrad/Tandem (Mitglied FAM GHF)
Terrot HST (1930)
Triumph T100A (1960)
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hoi Christian
Vielen Dank für die Infos. Ja, das ist sehr interessant! Toll, dass Sturmey-Archer auch diese Lizenz-Produktion erwähnt!
Tatsächlich, der "Trigger" scheint eine CH-Eigenkreation zu sein! Wahrscheinlich hast Du auch schon einmal so eine Nabe revidiert?
Gruss
Ciclo Ganna
Vielen Dank für die Infos. Ja, das ist sehr interessant! Toll, dass Sturmey-Archer auch diese Lizenz-Produktion erwähnt!
Tatsächlich, der "Trigger" scheint eine CH-Eigenkreation zu sein! Wahrscheinlich hast Du auch schon einmal so eine Nabe revidiert?
Gruss
Ciclo Ganna
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo.
Die schöne Thunerin Namens Ardita war die Hausmarke des Fahrrad Händlers Fritz Allemann in der Marktgasse zu Thun.
Dieses Geschäft existiert seit dem Brandanschlag in den späten 90iger Jahren nicht mehr.
Ich selbst hatte das Glück die Hausräumung bei dem ehemaligen Chef Mech von Fritz Allemann, Hans Siegenthaler zu machen.
Bei dieser Räumung kamen sehr viele X-Naben Teile zum Vorschein, teilweise auch Neuware in orig. Karton.
Aber auch von der zweiten Schweizer Nabe der VIBO aus Yverdon!
Unser Mech fährt Tag Täglich mit einer X - Nabe und hat sie so "Frisiert" dass sie fast ohne Entlastung Schaltet!
Auch haben wir für unsere Kunden Nabenrevisionen gemacht, bei technischen Fragen bitte eine PN.
mfg hp
Die schöne Thunerin Namens Ardita war die Hausmarke des Fahrrad Händlers Fritz Allemann in der Marktgasse zu Thun.
Dieses Geschäft existiert seit dem Brandanschlag in den späten 90iger Jahren nicht mehr.
Ich selbst hatte das Glück die Hausräumung bei dem ehemaligen Chef Mech von Fritz Allemann, Hans Siegenthaler zu machen.
Bei dieser Räumung kamen sehr viele X-Naben Teile zum Vorschein, teilweise auch Neuware in orig. Karton.
Aber auch von der zweiten Schweizer Nabe der VIBO aus Yverdon!
Unser Mech fährt Tag Täglich mit einer X - Nabe und hat sie so "Frisiert" dass sie fast ohne Entlastung Schaltet!
Auch haben wir für unsere Kunden Nabenrevisionen gemacht, bei technischen Fragen bitte eine PN.
mfg hp
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo hp
Auch Dir herzlichen Dank für Deinen Beitrag. Interessant! Ja, genau das Velo am Bahnhof Winti war sehr elegant mit der Farbkombination, also wahrhaftig eine schöne Bernerin aus der Nachkriegszeit!
Zum Glück konntest Du noch Original-Material retten! Andere Velo-Händler schmeissen alte Ware muldenweise weg! Echt, habe ich schon in echt gesehen! Collé-Felgen noch in der Originalverpackung, ganze Schubladen Sturmey-Archer-Ware und und...
Mit VIBO gab es also noch eine weitere Naben-Marke aus CH-Produktion!
Gruss
Ciclo Ganna
Auch Dir herzlichen Dank für Deinen Beitrag. Interessant! Ja, genau das Velo am Bahnhof Winti war sehr elegant mit der Farbkombination, also wahrhaftig eine schöne Bernerin aus der Nachkriegszeit!
Zum Glück konntest Du noch Original-Material retten! Andere Velo-Händler schmeissen alte Ware muldenweise weg! Echt, habe ich schon in echt gesehen! Collé-Felgen noch in der Originalverpackung, ganze Schubladen Sturmey-Archer-Ware und und...
Mit VIBO gab es also noch eine weitere Naben-Marke aus CH-Produktion!
Gruss
Ciclo Ganna
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Sorry die lange Zeit der Stille!
Aber wir haben neben dem Betrieb noch eine Baustelle die viel Zeit benötigt. (200 Jähriges Kleinbauernhaus mit 70jähriger
300m2 Werkstatt)
Zusätzlich haben die Velobörsen begonnen welche wir mit unseren recycling Produkten besuchen.
Ja,ja das wegschmeissen habe ich auch schon Live gesehen! Zuletzt bei HIOB Fahrrad - Recycling in Thun! Als dieses Aufgelöst wurde. Da wurde niemand gefragt ob es noch von Nutzen wäre, nein es wurde alles in Mulden geschlagen!!
Tja, bei den Händlern ist es so eine Sache, was nicht im ricardo/ebay Geld bringt und zwar subito wird meist weg geworfen!
Aber ich muss auch einmal die lieben Velosammler etwas Kritisieren! Die meisten Sammeln und Schrauben an Ihren Schätzen nur im "Geheimen" als wenn es etwas Verbotenes wäre!! Sich nur nicht in die Karten schauen lassen so muss die Devise sein.....
Aber so erhält man leider keine dringend benötigte Ersatzteile!
Eine Oeffnung würde neue Horizonte schaffen.
mfg hp
Aber wir haben neben dem Betrieb noch eine Baustelle die viel Zeit benötigt. (200 Jähriges Kleinbauernhaus mit 70jähriger
300m2 Werkstatt)
Zusätzlich haben die Velobörsen begonnen welche wir mit unseren recycling Produkten besuchen.
Ja,ja das wegschmeissen habe ich auch schon Live gesehen! Zuletzt bei HIOB Fahrrad - Recycling in Thun! Als dieses Aufgelöst wurde. Da wurde niemand gefragt ob es noch von Nutzen wäre, nein es wurde alles in Mulden geschlagen!!
Tja, bei den Händlern ist es so eine Sache, was nicht im ricardo/ebay Geld bringt und zwar subito wird meist weg geworfen!
Aber ich muss auch einmal die lieben Velosammler etwas Kritisieren! Die meisten Sammeln und Schrauben an Ihren Schätzen nur im "Geheimen" als wenn es etwas Verbotenes wäre!! Sich nur nicht in die Karten schauen lassen so muss die Devise sein.....
Aber so erhält man leider keine dringend benötigte Ersatzteile!
Eine Oeffnung würde neue Horizonte schaffen.
mfg hp
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hi hp
Lange ist es her, wo dieses Topic erstellt wurde. Umso chribbliger wurde ich, als ich es las. Ich hab seit kurzem ein wunderschönes tigra von ca 1949. X schaltung mit aluhülse. Leider funktioniert der schalthebel mit dem langen Hebel nicht richtig. Es müsste ja beim schalten wieder bei diesen Widerhaken einrasten. Dieses kleine Blech bleibt aber immer oben hängen. Ich denke, da müsste irgendwo eine Feder sein, die kaputt ist. Haben sie mir evtl nen Tipp? Ersatzteil Suche ich vergebens. Danke und schönen crusd
Aldo
Lange ist es her, wo dieses Topic erstellt wurde. Umso chribbliger wurde ich, als ich es las. Ich hab seit kurzem ein wunderschönes tigra von ca 1949. X schaltung mit aluhülse. Leider funktioniert der schalthebel mit dem langen Hebel nicht richtig. Es müsste ja beim schalten wieder bei diesen Widerhaken einrasten. Dieses kleine Blech bleibt aber immer oben hängen. Ich denke, da müsste irgendwo eine Feder sein, die kaputt ist. Haben sie mir evtl nen Tipp? Ersatzteil Suche ich vergebens. Danke und schönen crusd
Aldo
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo Aldo
Ja fast 10 Jahre ist es nun...
Teile sind alle an den Oldie Märkten Verkauft worden.
Was ich noch in unserer Sammlung habe sind 2 verschidene Gang Schalter mit "x" zeichnung.
und ja, die haben federn...
Eine Besichtigung wäre nach dem 27. März möglich. (Termin Absprache.. 079/ 383 96 66)
z. Zeit bin ich noch mit der Ukraine und den Velobörsen der Pro Velo beschäftigt..
mfg
hanspeter
Ja fast 10 Jahre ist es nun...
Teile sind alle an den Oldie Märkten Verkauft worden.
Was ich noch in unserer Sammlung habe sind 2 verschidene Gang Schalter mit "x" zeichnung.
und ja, die haben federn...
Eine Besichtigung wäre nach dem 27. März möglich. (Termin Absprache.. 079/ 383 96 66)
z. Zeit bin ich noch mit der Ukraine und den Velobörsen der Pro Velo beschäftigt..
mfg
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo Aldo
Danke für Deine PN
habe mich aber Entschlossen hier öffentlich zu Antworten, das aus gutem Grund..
Da ich aus meiner Identität nie einen Hehl gemacht habe und auch die Tel. Nr. bekannt ist, sind bereits "Herschaften" vorbei gekommen oder haben
Telephoniert..
Um es Klar zu stellen, ich helfe gerne bei speziellen Artikeln, diese dürfen Besichtigt,Vermessen, Fotografiert oder Abgezeichnet werden.
Aber die Verlassen nicht das Haus, werden nicht Verleit und werden auch nicht Verkauft.
Was in unserer Sammlung (Museum) ist bleibt unser.
Ausnahme: Ich finde ein schöneres Stück oder habe Dubletten..
Mit leicht Gereiztem Gruss hp
Danke für Deine PN
habe mich aber Entschlossen hier öffentlich zu Antworten, das aus gutem Grund..
Da ich aus meiner Identität nie einen Hehl gemacht habe und auch die Tel. Nr. bekannt ist, sind bereits "Herschaften" vorbei gekommen oder haben
Telephoniert..
Um es Klar zu stellen, ich helfe gerne bei speziellen Artikeln, diese dürfen Besichtigt,Vermessen, Fotografiert oder Abgezeichnet werden.
Aber die Verlassen nicht das Haus, werden nicht Verleit und werden auch nicht Verkauft.
Was in unserer Sammlung (Museum) ist bleibt unser.
Ausnahme: Ich finde ein schöneres Stück oder habe Dubletten..
Mit leicht Gereiztem Gruss hp
Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo zusammen. Da ist mir doch was in den Sinn gekommen.....nachdem ich eure interessanten Beiträge gelesen habe. Ich habe sei Jahren ein Imholz mit ner X-Nabe rumstehen. War mir immer zu schade für die Metallabfuhr jedoch auf den Velobörsen wurde es als Schrott abgewiesen. Rahmenfarbe ist gut, Einreichung rostig... Ist jemand interessiert? Sagt doch an was es euch wert wäre....Steht in Schaffhausen und würde sich freuen wieder ans Licht zu dürfen :) Gruss Lukas
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo Aldo,
konntest du dein Tigra retten?
Ich habe da aus einer Räumung einen X Schalter. !Chance verpasst, Schalter wurde verkauft!
Gruss Werner
konntest du dein Tigra retten?
Ich habe da aus einer Räumung einen X Schalter. !Chance verpasst, Schalter wurde verkauft!
Gruss Werner
Zuletzt geändert von wewu am 16.03.2023 18:22, insgesamt 1-mal geändert.
Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Hallo , hier noch Infos zur X Nabe von 1948 aus meinem Archiv . Gruss Thomas Wermuth
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Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Da ist die Feder kaputt, Ersatzteile dazu gibt es leider nicht mehr, da musst du dir selber eine Basteln.bittela hat geschrieben: ↑16.03.2022 16:40Hi hp
Lange ist es her, wo dieses Topic erstellt wurde. Umso chribbliger wurde ich, als ich es las. Ich hab seit kurzem ein wunderschönes tigra von ca 1949. X schaltung mit aluhülse. Leider funktioniert der schalthebel mit dem langen Hebel nicht richtig. Es müsste ja beim schalten wieder bei diesen Widerhaken einrasten. Dieses kleine Blech bleibt aber immer oben hängen. Ich denke, da müsste irgendwo eine Feder sein, die kaputt ist. Haben sie mir evtl nen Tipp? Ersatzteil Suche ich vergebens. Danke und schönen crusd
Aldo
Re: X-Naben Hintergrundinfos?
Falls noch jemand einen X-Naben Schalter sucht:
https://www.ricardo.ch/de/a/mondia-windsor-1243631378/
Gruss Werner
https://www.ricardo.ch/de/a/mondia-windsor-1243631378/
Gruss Werner