BMW R50/2 1964 500ccm 2 cyl ohv
Verfasst: 25.02.2020 19:44
Hersteller: BMW
Modell: R50/2
Baujahr: 1964
Hubraum: 494ccm
Motortype: 4-takt / ohv
Zylinders: 2 - Boxer
Leistung: 26ps/5.800upm
Bohrung/Hub: 68x68mm
Verdichtung: 1:1,8
Gewicht: 198kg
Höchstgeschw.: 145km/h
Rahmennummer: 638408
Motornummer: 638408
Das Modell R 50 ist ein von BMW in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre hergestelltes Motorrad mit 2-Zylinder-Viertakt-OHV-Boxermotor. Sie ist das Basismodell einer ganzen Baureihe von weiten teils baugleichen Touren- und Sportmotorrädern mit unterschiedlich starken Motoren, die der Artikel mit den technischen Daten insgesamt darstellt. Der Vorgänger der R 50 war das Modell BMW R 51/3 mit 18 kW Nennleistung, mit Teleskopgabel und Geradwegfederung. Von dieser unterscheidet sich die ab 1955 gebaute R 50 durch das ganz neue Vollschwingen-Fahrwerk mit geschobener Langschwinge und Hinterradschwinge sowie komplett gekapselter Federung und die leicht auf 19 kW gesteigerte Motorleistung. Die Baureihe R 50 / R 60 wurde im Jahr 1960 als R 50/2 und R 60/2 modellgepflegt, mit gleichen Motoren und einem in Details verstärkten Fahrwerk.
Information vom BMW Archiv-> Das Motorrad wurde am 28 Oktober 1964 hergestellt und am 23 Dezember 1964 zum BMW Händler Butler & Smith in New York, USA ausgeliefert. Das Motorrad verbrachte einige Jahre in den USA; anschließend gelang es wieder nach Europa nach Großbritannien und fand schlussendlich wieder den Weg nach Deutschland zurück.
Diese R50/2 funktioniert einwandfrei.
Video: https://youtu.be/cXVxGK-4kUU
Preis: verkauft!!
Modell: R50/2
Baujahr: 1964
Hubraum: 494ccm
Motortype: 4-takt / ohv
Zylinders: 2 - Boxer
Leistung: 26ps/5.800upm
Bohrung/Hub: 68x68mm
Verdichtung: 1:1,8
Gewicht: 198kg
Höchstgeschw.: 145km/h
Rahmennummer: 638408
Motornummer: 638408
Das Modell R 50 ist ein von BMW in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre hergestelltes Motorrad mit 2-Zylinder-Viertakt-OHV-Boxermotor. Sie ist das Basismodell einer ganzen Baureihe von weiten teils baugleichen Touren- und Sportmotorrädern mit unterschiedlich starken Motoren, die der Artikel mit den technischen Daten insgesamt darstellt. Der Vorgänger der R 50 war das Modell BMW R 51/3 mit 18 kW Nennleistung, mit Teleskopgabel und Geradwegfederung. Von dieser unterscheidet sich die ab 1955 gebaute R 50 durch das ganz neue Vollschwingen-Fahrwerk mit geschobener Langschwinge und Hinterradschwinge sowie komplett gekapselter Federung und die leicht auf 19 kW gesteigerte Motorleistung. Die Baureihe R 50 / R 60 wurde im Jahr 1960 als R 50/2 und R 60/2 modellgepflegt, mit gleichen Motoren und einem in Details verstärkten Fahrwerk.
Information vom BMW Archiv-> Das Motorrad wurde am 28 Oktober 1964 hergestellt und am 23 Dezember 1964 zum BMW Händler Butler & Smith in New York, USA ausgeliefert. Das Motorrad verbrachte einige Jahre in den USA; anschließend gelang es wieder nach Europa nach Großbritannien und fand schlussendlich wieder den Weg nach Deutschland zurück.
Diese R50/2 funktioniert einwandfrei.
Video: https://youtu.be/cXVxGK-4kUU
Preis: verkauft!!