Honda CB750 C RC06 mit Veteraneneintrag
Verfasst: 03.02.2021 13:04
Honda CB750 C Baujahr 1981
Fahrzeug ist seit 24 Jahren in meinem Besitz und wurde ursprünglich aus den USA importiert. Typenschein „X“ mit Schweizer und Deutschen Papieren.
Fahrzeug wurde mit Originalteilen von Honda leicht modifiziert und hat damit im Juli 2013 den Veteranenstatus erhalten. Kilometerstand laut Tacho 5‘900. Die Kilometer liegen aber bei ca. 35Tkm. Als ich das Fahrzeug gekauft habe, war kein Originaltacho montiert. Ich bin in den 22 Jahren ca. 6‘000km damit gefahren. Seit der letzten Prüfung keine 1000km…
Wichtigste Änderungen:
Schutzblech CB750 F1
Lenker CB750 KZ
Rücklicht mit Halter CB750 F1
Blinker CB750 F1
Mininstrumente
Kontrolleuchten 17m P5
Europäischer Kabelbaum aus CB750 KZ
Einzelspiegel links
Stahlflexbremsleitungen
Progressive Wirthfedern vorne
Faltenbälge
Verchromter Ventildeckel, andere Motordeckel poliert.
Der hohe originale Lenker, das vordere Schutzblech , Spiegel, Blinker mit Halterungen, die Federn vorne und das Rücklicht sind dabei. Fahrzeug kann also problemlos rückgerüstet werden.
Vergaser sind synchronisiert, neuer Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, neue Kupplung, neue Lichtmaschine, neuer Lima Regler, neue Zündspulen, neuer Anlasserfreilauf. Reifen sind weniger als 1000km gelaufen. Der Kahn steht auch schon wieder eine Weile (seit Dez. 2018). Das was unter dem Mopped zu sehen ist, ist kein Öl, sondern Wasser vom Putzen...
Ausserdem sind die Bedienungsanleitung und das Originalwerkzeug dabei.
Der Tank hat eine kleinere Beule und ein paar Kratzer (Jackenreissverschluss). Für die Veteranenprüfung hat das aber gereicht.
Der Grund, warum ich das Fahrzeug verkaufe liegt darin, dass ich meinen Fahrzeugpark etwas reduzieren möchte (meint meine Frau…).
Wird verkauft ohne Garantie oder Gewährleistung. Vorher ansehen ist sinnvoll und durchaus gewünscht.
Fahrzeug ist seit 24 Jahren in meinem Besitz und wurde ursprünglich aus den USA importiert. Typenschein „X“ mit Schweizer und Deutschen Papieren.
Fahrzeug wurde mit Originalteilen von Honda leicht modifiziert und hat damit im Juli 2013 den Veteranenstatus erhalten. Kilometerstand laut Tacho 5‘900. Die Kilometer liegen aber bei ca. 35Tkm. Als ich das Fahrzeug gekauft habe, war kein Originaltacho montiert. Ich bin in den 22 Jahren ca. 6‘000km damit gefahren. Seit der letzten Prüfung keine 1000km…
Wichtigste Änderungen:
Schutzblech CB750 F1
Lenker CB750 KZ
Rücklicht mit Halter CB750 F1
Blinker CB750 F1
Mininstrumente
Kontrolleuchten 17m P5
Europäischer Kabelbaum aus CB750 KZ
Einzelspiegel links
Stahlflexbremsleitungen
Progressive Wirthfedern vorne
Faltenbälge
Verchromter Ventildeckel, andere Motordeckel poliert.
Der hohe originale Lenker, das vordere Schutzblech , Spiegel, Blinker mit Halterungen, die Federn vorne und das Rücklicht sind dabei. Fahrzeug kann also problemlos rückgerüstet werden.
Vergaser sind synchronisiert, neuer Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, neue Kupplung, neue Lichtmaschine, neuer Lima Regler, neue Zündspulen, neuer Anlasserfreilauf. Reifen sind weniger als 1000km gelaufen. Der Kahn steht auch schon wieder eine Weile (seit Dez. 2018). Das was unter dem Mopped zu sehen ist, ist kein Öl, sondern Wasser vom Putzen...
Ausserdem sind die Bedienungsanleitung und das Originalwerkzeug dabei.
Der Tank hat eine kleinere Beule und ein paar Kratzer (Jackenreissverschluss). Für die Veteranenprüfung hat das aber gereicht.
Der Grund, warum ich das Fahrzeug verkaufe liegt darin, dass ich meinen Fahrzeugpark etwas reduzieren möchte (meint meine Frau…).
Wird verkauft ohne Garantie oder Gewährleistung. Vorher ansehen ist sinnvoll und durchaus gewünscht.