Calthorpe 350 von 1929

[Kuhtreiber]

Seit einigen Jahren besitze ich eine rare Calthorpe 350 von 1929.
Das Motorrad wurde als Übergangsmodell nur 1929 gebaut.
Die Maschine ist bis auf den Öltank, die Kupplung, Schaltgestänge und Vergaser mehrheitlich komplett und befindet sich im Originalzustand.
Ich erwäge die Maschine zu verkaufen.
Da die Maschine schweizer Papiere hat und in meiner Region gelaufen ist, würde ich diese nur ungern ausserhalb der Schweiz verkaufen.
Auch will ich die Maschine nicht einem Händler verkaufen.
Mir ist es wichtiger, dass die Maschine jemand kauft der Freude daran hat und das Motorrad möglichst bald wieder auf die Strasse bringt.
Was ist in etwa ein fairer Preis für so etwas?

[Wyss Stefan]

Was hast du für eine Preisvorstellung ? Habe eine Calthorpe von 1927

[Kuhtreiber]

Was hast du für eine Preisvorstellung ? Habe eine Calthorpe von 1927

Hallo Stefan

Danke für Deine Anfrage. Genau das ist mein Problem.
Ich habe keine Ahnung was man für so eine Maschine in etwa verlangen kann.
Ich will sie auch nicht unbedingt verkaufen. Nur sehe ich nicht, dass ich in den nächsten Jahren die Zeit für die Restauration finden werde.
Sicher ist, dass es eine sehr seltene Maschine ist. Bis jetzt habe ich drei weitere Motorräder dieses Typs ausfindig gemacht.
Eine steht in Holland, eine in Deutschland und eine in einem Museum in den USA.
Es gibt wahrscheinlich noch weitere, aber allzu viele werden es nicht sein.
Mit dem Motorradbesitzer in Deutschland hatte ich Kontakt.
Er würde seine Maschine zum Ausmessen zur Verfügung stellen.
So könnte man doch recht einfach die fehlenden Teile nachfertigen.
Auch hat er noch einen originalen Auspufftopf als Muster.

Falls Du Interesse an der Maschine hast, so mache mir ein faires Angebot.
Ich bin sicher, dass wir bei ernsthaftem Interesse eine Einigung finden werden.
Kennst Du jemand der den Wert einer solchen Maschine objektiv beurteilen kann?

Gruss
Martin

[Walter Meury]

Hallo stefan

Irgend ein deutscher Kollege, der auch schon am Klausenrennen gefahren ist,sammelt und beschäftigt sich ausschliesslich mit der Marke - musst du halt mal über google suchen.
So wie die Maschine aussieht, dürfte sie preislich irgendwo zwischen 4 bis 6000 CHf liegen, vorausgesetzt der Motor lässt sich noch drehen und Getriebe lässt sich schalten - bezüglich originalität kann ich sie gar nicht einschätzen, sieht aber auf den Fotos schon mal gut aus und was sehr positiv ist, ist die Tasache, dass offensichtlich CH Papier vorhanden sind.

Gruss

walter

[Kuhtreiber]

Hallo stefan

Irgend ein deutscher Kollege, der auch schon am Klausenrennen gefahren ist,sammelt und beschäftigt sich ausschliesslich mit der Marke - musst du halt mal über google suchen.
So wie die Maschine aussieht, dürfte sie preislich irgendwo zwischen 4 bis 6000 CHf liegen, vorausgesetzt der Motor lässt sich noch drehen und Getriebe lässt sich schalten - bezüglich originalität kann ich sie gar nicht einschätzen, sieht aber auf den Fotos schon mal gut aus und was sehr positiv ist, ist die Tasache, dass offensichtlich CH Papier vorhanden sind.

Gruss

walter

Hallo Walter

Besten Dank für Deine Einschätzung.
Ich hatte mir 4500Fr. vorgestellt, konnte aber nicht einschätzen ob das realistisch ist.
Aber gemäss Deiner Schätzung bin ich damit nicht so daneben.
Ja mit dem deutschen Kollegen stand ich schon in Kontakt.
Er hat eine identische Maschine die er zum Ausmessen zur Verfügung stellen würde.

Gruss
Martin

[Kuhtreiber]

Hallo Leute

So, die Preisfindung ist nun abgeschlossen.
Ich habe verschiedene Einschätzungen erhalten.
Die meisten Schätzungen bewegten sich zwischen 40000 und 6000Fr.
Es gab nur eine Einschätzung unter 4000Fr..
Ausserdem habe ich die Rahmennummer, die Motornummer und den Originalzustand von einem britischen Markenkenner prüfen lassen.
Rahmennummer und Motortyp und Nummer passen zusammen und stammen eindeutig von einer Ivory I die nur 1929 gebaut wurde.
Es wurde mir bestätigt, dass es weltweit nur noch sehr wenige überlebende Maschinen gibt.
Momentan geht man von einer Zahl von unter 20 Stück aus. Wobei überlebend heisst, dass mindestens der Rahmen oder der Motor vorhanden ist.
Komplette restaurationswürdige Maschinen dürfte es weit weniger geben.
Leider wurde bei der Prüfung auch festgestellt, dass ein Burman Getriebe der späteren Ivory Modelle verbaut ist.
Ab Werk wurden die Maschinen standardmässig ohne Licht ausgeliefert.
Diese Maschine hat eine Bosch Lichtmaschine/Zündanlage verbaut.
Das ist zwar zeitgenössisch aber jemand der auf absoluten Originalzustand steht kann das stören.
Die Maschine war zuletzt im Kanton Schwyz eingelöst und gehörte einem namentlich bekannten Fabrikarbeiter der damit als Wochenaufenthalter zwischen Pfäffikon (SZ) und Flums (SG) gependelt war. Der letzte Halterwechsel war 1948!

Ich denke, dass ein Preis von 4500Fr. sicher gerechtfertigt ist.
Darunter werde ich die Maschine nicht verkaufen.
Dann stelle ich sie lieber als Deko ins Wohnzimmer und restauriere sie sobald ich mehr Zeit habe.
Für Fragen oder eine Besichtigung stehe ich gerne zur Verfügung.

Gruss
Martin

[vbovbo]

Hallo Martin,
Herr Goran Cialla im Deutschland ist ein Calthorpe Fan seine Homepage: www.calthorpe.org
Es gibt auch eine andere homepage www.calthorpe.info
Die Ersatzteile sind sehr schwer zu finden.
Gruss,
Vincent