IWL-Berlin: Umbau auf 12 Volt

[bittela]

Salü zäme
Ich habe einen IWL SR59 Berlin und habe Elektroprobleme. Wahrscheinlich ist der Regler kaputt. Nun überlege ich mir, wenn ich schon flicken und austauschen muss, ob ich auf 12 Volt umbauen sollte. Da ich aber nicht wirklich der Schrauber bin, suche ich jemanden, der mir z.B. die 12V-Anlage von Powerdynamo einbauen könnte. Powerdynamo hat auf der Webseite eine sehr ausführliche Montageanleitung. Scheint nicht wirklich kompliziert zu sein, bin aber wohl zu feige. Hier der Link auf die Anleitung:
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... wlinst.php

Hat einer Lust das natürlich gegen Bezahlung zu machen? Oder kennt ihr jemanden, der es machen würde?

ps: der Roller hat nen MZ-Motor und man kommt überall suuuper ran. Und wenn ihr ihn mit dem Anhänger seht, dann möchte jeder dran rumschrauben:-) Er sieht aus wie dieser: http://www.iwl-stadtroller-berlin.de/bi ... oerg_p.jpg


Danke für eure Tipps.
Schönen Gruss
Aldo Bittel

[RuediKehl]

 
Aldo

Stell mal den Link von der Powerdynamo-Anlage ein, die Du einbauen willst.

Ruedi

[Karl]

Hoi Aldo

Schön zu wissen das es in der Schweiz noch mehr Berlinerfahrer mit Campy gibt !!! Ich stimme Dir bei - ein wahrer Augenschmaus !!!

Ich habe schon vor längerem diesen Umbau gemacht. Zusätzlich noch den Umbau auf Bingvergaser. Beides kann ich Dir nur empfehlen.
Die Beschreibung und die passgenauigkeit der Teile ist wirklich perfekt. Zusätzliche Informationen findest Du auch im IWL Forum (brauchst Dich nur zu registrieren ) . Habe nur gute Erfahrungen gemacht.
Eine Szene die noch mit FREUDE ( nicht nur des Geldes wegen ) beim Hobby ist und gerne Typs und Erfahrungen weitergibt!!!!! Leider nach meiner Erfahrung die Ausnahme.

Deshalb möchte ich Dir Mut machen es doch selbst zu versuchen. Mit etwas Geduld und Sachverstand wirklich keine Hexerei. Wenn es doch Probleme geben sollte kontaktiere Bert übers Forum. Er ist selbst ein erfahrener IWLer und arbeitet bei Powerdynamo. Ein kompetenter und hilfsbereiter Typ der wenn doch unerwartet Fragen auftauchen sollten Dir sicher weiterhilft.

Mit herzlichen Rollergüssen

Karl

[AWO 435]

Ich würde bei 6V bleiben einfach auf einen elektrischen Regler wechseln.... hab ich zum Beispiel immer bei meiner AWO gemacht und fährt mit wenig Aufwand perfekt!!!

Gruss