Rad- und Hauptbremszylinder (Kabinenroller)

[mopetta]

Seit kurzem steht ein Belcar Kabinenroller in meiner Garage. Beim Belcar handelt es sich um die schweizer Lizenzproduktion des Brütsch 200.

Belcar: http://www.rollermobilclub.ch/schweizer ... en-belcar/

Das dreirädrige Fahrzeug ist mit einer hydraulischen Bremsanlage ausgerüstet. Natürlich sind sowohl die Radbremszylinder als auch der Hauptbremszylinder festgerostet und lassen sich wohl auch (falls sich die Dinger zerlegen lassen ) nicht mehr überholen.

Ich konnte bisher die Bauteile nicht identifizeren bzw. einen weiteren Fahrzeugtyp zuweisen, der diese Bauteile verwendet hat.

1. Kennt jemand diese Bauteile ?
2. Falls ich andere Bremszylinder verwenden/anpassen muss, auf was muss ich da achten ?

Hauptbremszylinder: ATE-Deckel, auf dem Gehäuse ist ein "S" und anderenorts ein "3" zu sehen. Lochabstand 60mm, Länge 114mm, 3 Leitungsanschlüssel, Bremsschalter
Radbremszylinder: Beschrifung S33, Gummiabdeckung - Beschriftung Lockheed SM27, Länge 60mm, Befestigunslochabstand 30mm, Druchmesser Stössel 19mm






Danke, Oliver

[Köbi Neukom]

Falls Du nichts findest: Derendinger kann das wahrscheinlich reparieren, oder hat Teile.

Gruss Köbi

[Walter Bachmann]

Köbi hat Recht. Technomag oder Derendinger sind die erste Anlaufstelle für solche Teile.

Walter

[mopetta]

Danke für die Info - sobald ich die Dinger demontieren kann, lässt sich der Zustand einschätzen...
Spricht aus technischer Sicht etwas dagegen, andere Bauteile zu verwenden ? Sieht so aus, als wären Haupt- und Radbremszylinder vom Fiat 500 ziemlich ähnlich.

Grüsse, Oliver