Hallo Freunde,
Kann mir wirklich keiner helfen mit meiner ARIEL Kupplung für das 3 Gang Burmann Getriebe klarzukommen? Kupplungskorb und Scheiben sind kaputt.
Gruss Fredy
Kupplung vorkriegs ARIEL
Moderator: Argus2
Re: Kupplung vorkriegs ARIEL
Salü,
bei meiner 1924er 500er Sport TT habe ich die Scheiben mit dem Kork
mit Sinterbelägen bestückt....funkioniert problemlos
gruss Dani
bei meiner 1924er 500er Sport TT habe ich die Scheiben mit dem Kork
mit Sinterbelägen bestückt....funkioniert problemlos
gruss Dani
Re: Kupplung vorkriegs ARIEL
Vielen Dank Dani
Verstehe ich das richtig, Nuten nacharbeiten und neue Scheiben ausschneiden, bzw, lasern. Welcher Werkstoff ist zu empfehlen? Wer macht das, die Scheiben neu belegen?
Gruss Fredy
Verstehe ich das richtig, Nuten nacharbeiten und neue Scheiben ausschneiden, bzw, lasern. Welcher Werkstoff ist zu empfehlen? Wer macht das, die Scheiben neu belegen?
Gruss Fredy
- Marius Pfister
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Re: Kupplung vorkriegs ARIEL
Hallo Fredy, den Kupplungskorb kann man aufschweissen und dann mit der Feile die Scheiben neu einpassen, ist etwas Fleissübung. Die Kupplungsbelege kann ich Dir mit Kork neu belegen. Für weiteres melde Dich per e-mail.
marius.pfister@bluewin.ch
Gruß Marius
marius.pfister@bluewin.ch
Gruß Marius
An einem schönen Nachmittag auf meinem Motorrad, erlebe ich mehr, als manch andere Leute in ihrem ganzen Leben. Marius
Re: Kupplung vorkriegs ARIEL
Ich habe meine Kupplung hans Brönnimann gegeben, er hat jemand,
der ihm die Beläge mit einem Sinterwerkstoffneu belegt.
Gruss Dani
der ihm die Beläge mit einem Sinterwerkstoffneu belegt.
Gruss Dani
- Marius Pfister
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Re: Kupplung vorkriegs ARIEL
Moderne Kupplungsbeläge benötigen stärkere Federdrücke, die Reibpaarung von Kork ist mit modernen Belägen nicht zu erreichen. Unsere alten Kupplungen bekommen manchmal auch einen "Schluck" Öl ab, da macht jeder Sinterbelag schlapp, Kork hingegen funktioniert nass wie trocken ohne stärkere Federn, so bleibt es auch eine Kupplung die fein funktioniert.
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