Durch Zufall (Tip eines Kollegen) viel mir einen Yamaha TY250, Typ 516, Jahrgang 1975 in die Hände. Sie ist aus Schweizer Erstbesitz aber Papiere sind keine (mehr?) vorhanden.
In D, AU usw. bekommt man dafür eine Strassenzulassung. Jetzt wurde mir gesagt, in der Schweiz nicht ...
Ist es so bzw. falls es doch möglich ist, was muss ich an Unterlagen dem MFK bringen?
Bildquelle: http://www.twnclub.ch
Yamaha TY 250
Moderator: Argus
- KalleWirsch
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Yamaha TY 250
Bruder, erzähle mir nicht was ein anderer über mich gesagt hat, erkläre mir lieber warum er das sagen konnte obwohl du da warst.
You can't wear out an original old Indian, or its young sister the Indian Drifter.
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Re: Yamaha TY 250
guten abend.
abgesehen von anfragen bei den diversen verkehrämtern, dem astra usw. könnte es auch etwas bringen, sich mit dem kundendienst des importeurs (firma hostettler ag) in sursee in verbindung zu setzen.
gruss, jakob
abgesehen von anfragen bei den diversen verkehrämtern, dem astra usw. könnte es auch etwas bringen, sich mit dem kundendienst des importeurs (firma hostettler ag) in sursee in verbindung zu setzen.
gruss, jakob
00639054324995
Re: Yamaha TY 250
Hallo KalleWirsch
Mich hat Dein Motorrad Yamaha TY250 fasziniert. Ich habe rum Gegooglet und dann im
Motorradhandel CH unter Occasionen Händler eine Ty250 gefunden, ( Moto Huber ).Da steht dass das Motorrad trotz Licht keine MFK bekommen kann???????????
Schau oder Frag mal nach, könnte tatsächlich für die Schweiz schlecht aussehen mir der MFK.
Freundlicher Gruss
Ducati
Mich hat Dein Motorrad Yamaha TY250 fasziniert. Ich habe rum Gegooglet und dann im
Motorradhandel CH unter Occasionen Händler eine Ty250 gefunden, ( Moto Huber ).Da steht dass das Motorrad trotz Licht keine MFK bekommen kann???????????
Schau oder Frag mal nach, könnte tatsächlich für die Schweiz schlecht aussehen mir der MFK.
Freundlicher Gruss
Ducati
Re: Yamaha TY 250
Hallo Habe eine TY 516 mit Papieren zu verkaufen. Mehr per PN. Gruss
- KalleWirsch
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Re: Yamaha TY 250
Hallo Ducati,
die TY aus dem Motorradhandel ist eine Maschine aus dem Jahrgang 84, Typ 38 somit 9 Jahre jünger mit Mono-Shock-Rahmen (ein Zentralferderbein, Einschleifenrahmen).
TY 250 R, Typ 38 Jahrgang 1984
VIN-No. 38V-000101-4000 / Typ 38V / TY 250 R /Jahrgang 1984
zum Vergleich: TY 250, Typ 516 (Twinshock/zwei Federbeine, Doppelschleifenrahmen)
VIN-No.516-000101-100000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1975
VIN-No.516-100101-200000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1976
VIN-No.516-200101-300000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1977
VIN-No.516-300101-400000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1978
VIN-No.516-400101-403000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1980
die TY aus dem Motorradhandel ist eine Maschine aus dem Jahrgang 84, Typ 38 somit 9 Jahre jünger mit Mono-Shock-Rahmen (ein Zentralferderbein, Einschleifenrahmen).
TY 250 R, Typ 38 Jahrgang 1984
VIN-No. 38V-000101-4000 / Typ 38V / TY 250 R /Jahrgang 1984
zum Vergleich: TY 250, Typ 516 (Twinshock/zwei Federbeine, Doppelschleifenrahmen)
VIN-No.516-000101-100000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1975
VIN-No.516-100101-200000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1976
VIN-No.516-200101-300000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1977
VIN-No.516-300101-400000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1978
VIN-No.516-400101-403000 / Typ 516 / TY 250 / Jahrgang 1980
Bruder, erzähle mir nicht was ein anderer über mich gesagt hat, erkläre mir lieber warum er das sagen konnte obwohl du da warst.
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