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beinahe,ami sport 175.hab noch einen zweiten als ersatzteillager mit ch-papieren.für den abgebildeten wollte ich papiere anfordern,aber computer sagt nein.hat mir dann den wind aus den segel genommen,seit dann steht er im weg herum und kann eigentlich schon längstens weiterziehen..
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In der Halle hat es mittlerweile nur noch wenige Veteranenmotorräder,
die meisten haben neue Besitzer gefunden.
Die Werkstatt wird noch benutzt,aber es werden keine
Veteranenmotorräder mehr restauriert keine mehr
Zuletzt geändert von Ch.Meier am 11.12.2025 10:08, insgesamt 3-mal geändert.
Beim Betrachten eurer Bilder kann ich nur ehrfürchtig staunen: Alles wirkt so professionell bis perfekt! Bei mir, als bekennendem Messie, geht es im Garägli viel enger zu und her: Wo ein Töff und ein Schemeli Platz finden, wird geschraubt. Immerhin ist seit gestern der Norton-Motor wieder im Rahmen. Und der Kabelbaum der BMW R60 wird wohl auch bald montiert sein...
Alex Meyer
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Ich bin Jann, 25 Jahre alt und komme ursprünglich aus Davos. Ich studiere und lebe aber seit vier Jahren in Bern, leider habe ich aber keine Werkstatt oder Garage hier. Da passt bei mir der Titel der Diskussion zwar nicht, aber ich dachte mir, dass es der beste Weg sein könnte um jemanden zu finden der mir bei meinem Problem weiterhelfen könnte.
Zur Zeit stehen meine Motorräder noch in der Garage meiner Eltern in Davos, jedoch würde ich dies gerne ändern. Ob dies in der Untermiete bei jemandem ist, in einem geteilten Raum oder doch eine einzelne Garagenbox spielt mir keine Rolle. Optimal wäre, wenn sich die räumlichkeit mit den öffentlichen Verkehrsmitteln einigermassen gut von der Stadt Bern aus erreichen lässt, da ich auser meinen Motorrädern keinen fahrbaren Untersatz habe und es mir auch als Bündner hin und wieder zu kalt wird um mit dem Alteisen zu fahren. Die Obergrenze meines Budgets beträg ca 100-120 CHF pro Monat.
Bei meinen Liebhaberfahrzeugen (wie der Username schon verraten hat) handelt es sich um eine Puch SG 250 aus 1955, einer Puch MCH 175 aus 1959 und meinem Alltagsmotorrad der Yamaha XT 600 Z 3DS (1988). Letztere habe ich aber immer in meiner Nähe und würde nur für den Service in die Garage kommen.
Ich bin dankbar um jeden Tipp und freue mich von euch zu hören. Zögert nicht mir eine PN zu schicken.
So habe ich die letzten 15 Jahre geschraubt. Ausgebauter Dachboden mit ebenerdiger Zufahrt. Im Sommer erträgliche Temperatur, max. 26°, im Winter gut heizbar. Mit Vordach als Freiluftwerkstatt für grobe Arbeiten: schleifen, schweissen, stark Verschmutztes reinigen.... Nachdem ich aus Altersgründen das Mortorradfahren beendet habe, und alle Motorräder verkauft habe, wird die Werkstatt jetzt nur für Reparaturen für Haus und Hof verwendet. Rasenmäher, Holzspalter, Küchengeräte, Polstermöbel, kleine Tischlerarbeiten.....
fritz der tengler
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Zuletzt geändert von fritztengler am 15.12.2025 11:06, insgesamt 2-mal geändert.
